[实用新型]一种煤矿斜巷运输车保险绳固定装置

说明书

本实用新型公开了一种煤矿斜巷运输车保险绳固定装置，包括固定底座、单节万向节和固定螺栓，所述固定底座与固定螺栓螺纹连接，所述固定底座右侧壁与单节万向节左侧壁固定连接，所述单节万向节右侧壁固定连接有锁紧基座，所述锁紧基座内部沿竖直方向开设有紧固螺纹孔，所述紧固螺纹孔内螺纹连接有与紧固螺纹孔相匹配的半螺纹螺栓，所述锁紧基座内部沿水平方向贯穿开设有与半螺纹螺栓杆部无螺纹部分相匹配的第一通孔，所述锁紧基座右侧壁焊接固定有固定链条，所述锁紧基座右侧上方设有对半螺纹螺栓卡接的卡接机构，所述锁紧基座右端面固定连接有加强机构。本实用新型有效的确保煤矿运输车行车安全，操作方便，提高斜巷运输效率。

技术领域

本实用新型涉及煤矿安全运输设备技术领域，尤其涉及一种煤矿斜巷运输车保险绳固定装置。

背景技术

煤炭是当代社会最为主要的能源之一，对经济建设和社会发展具有重要作用，斜巷轨道运输是煤矿生产运输的一项重要环节，斜巷轨道运输是是煤矿生产的“咽喉”，它担负着运人、提煤、送料等任务，他的安全运行是煤矿生产的重要保障，而斜巷轨道也是矿井运输事故的多发区，众多煤矿安全事故的一个重要原因就是运行中的运输车因脱钩而跑车，造成十分严重的运输事故，所以就要加装保险绳来防止跑车事故的发生。

现有的保险绳固定装置往往在脱钩现象发生后承受着单一方向拉力，这样很容易导致二次事故的发生，而且安装过程的操作步骤繁琐，影响轨道运输效率，固定链条容易发生脱焊现象，无法确保安全绳起到保险防护作用，斜巷运输过程中也无法对保险绳做到特别有效的固定。

为此，我们提出来能够对保险绳进行有效固定，而且操作方便简洁的一种煤矿斜巷运输车保险绳固定装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决保险绳固定装置操作步骤繁琐，影响轨道运输效率，无法对保险绳做到特别有效的固定的问题，而提出的一种煤矿斜巷运输车保险绳固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种煤矿斜巷运输车保险绳固定装置，包括固定底座、单节万向节和固定螺栓，所述固定底座与固定螺栓螺纹连接，所述固定底座右侧壁与单节万向节左侧壁固定连接，所述单节万向节右侧壁固定连接有锁紧基座，所述锁紧基座内部沿竖直方向开设有紧固螺纹孔，所述紧固螺纹孔内螺纹连接有与紧固螺纹孔相匹配的半螺纹螺栓，所述锁紧基座内部沿水平方向贯穿开设有与半螺纹螺栓杆部无螺纹部分相匹配的第一通孔，所述锁紧基座右侧壁焊接固定有固定链条，所述锁紧基座右侧上方设有对半螺纹螺栓卡接的卡接机构，所述锁紧基座右端面固定连接有加强机构，所述固定链条与加强机构固定连接。

优选地，所述卡接机构包括限位销，所述限位销套设有弹簧，所述弹簧右端与限位销固定连接，所述弹簧左端与锁紧基座固定连接，所述锁紧基座右侧上方设有与紧固螺纹孔相连通的第二通孔，所述限位销与通孔滑动连接，所述半螺纹螺栓头部下方环形开设有与第二通孔相匹配的限位槽。

优选地，所述限位槽下方设有与紧固螺纹孔相匹配的紧固螺纹，所述半螺纹螺栓底部设有紧固螺纹。

优选地，所述半螺纹螺栓螺纹外径小于固定链条内孔最短距离，所述第一通孔孔径允许固定链条穿过。

优选地，所述加强机构包括两块L型结构的加强块，两块所述L型结构的加强块分别与固定链条端部的上下位置固定连接，两块所述L型结构的加强块分别与锁紧基座右侧端面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置单节万向节可以更好的减少该装置承受单一方向的受力，防止脱钩现象发生后因保险绳受力方向的不确定而导致二次事故的发生；

2、通过设置与紧固螺纹孔螺纹连接的半螺纹螺栓可以防止因运输车运输过程中产生震动而使半螺纹螺栓从锁紧基座脱落；