[实用新型]一种电厂用节能发电汽轮机

说明书

本实用新型公开了一种电厂用节能发电汽轮机，包括汽轮机基座和汽轮机主体，所述汽轮机主体位于汽轮机基座的上侧，所述汽轮机主体呈筒状，所述汽轮机基座上侧设有两个轴座，两轴座分别位于汽轮机主体的两侧，各轴座上分别设有轴承，轴承的内部设有主轴，所述主轴的外部设有密封仓，所述主轴上设有叶片，所述主轮机主体外部设有至少两个固定环，所述汽轮机基座的上侧设有固定座，两固定环分别安装在固定座上，所述固定环安装于固定座内，所述固定环的外部设有隔音外壳，所述隔音外壳的底部与汽轮机基座紧密固定，所述隔音外壳的左侧和上侧分别设有出气管和进气管，所述出气管和进气管贯穿隔音外壳和主轮机主体并与密封仓连通。

技术领域

本实用新型涉及火力发电领域，具体为一种电厂用节能发电汽轮机。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。

但现有的发电汽轮机，隔音效果差，影响工人的工作环境，且不能对火力完全利用，造成资源的浪费。

所以如何设计一种电厂用节能发电汽轮机，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种电厂用节能发电汽轮机，解决了传统汽轮机在工作过程中由于叶片旋转和主轴的旋转产生噪音污染，不利于工人在发电厂长时间停驻，从而使得火力发电厂的噪音污染降低，符合国家要求的水准且对工人起到一定的保护作用。

为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：

一种电厂用节能发电汽轮机，包括汽轮机基座和汽轮机主体，所述汽轮机主体位于汽轮机基座的上侧，所述汽轮机主体呈筒状，所述汽轮机基座上侧设有两个轴座，两轴座分别位于汽轮机主体的两侧，各轴座上分别设有轴承，轴承的内部设有主轴，所述主轴的外部设有密封仓，所述主轴上设有叶片，所述汽轮机主体外部设有至少两个固定环，所述汽轮机基座的上侧设有固定座，两固定环分别安装在固定座上，所述固定环安装于固定座内，所述固定环的外部设有隔音外壳，所述隔音外壳的底部与汽轮机基座紧密固定，所述隔音外壳上设有出气管和进气管，所述出气管和进气管贯穿隔音外壳和主轮机主体并与密封仓连通。

优选的，所述汽轮机基座的上侧开有凹槽，所述凹槽的深度与所述固定环的厚度相匹配；所述固定座和隔音外壳的底部均与凹槽的底侧固定。

优选的，所述汽轮机主体的外部设有环汽轮机主体一周的导热片，导热片的内侧与汽轮机主体的外壁紧密贴合。

优选的，所述密封仓的两侧位于主轴上套设有密封轴承，密封轴承的外部与密封仓固定。

优选的，所述轴承的一侧设有输出轴，输出轴与主轴通过联轴器连接。

优选的，所述汽轮机基座的底部设有热回收箱，热回收箱的顶侧与汽轮机基座的底侧面密封连接，所述热回收箱的箱壁为复合保温材质，在热回收箱箱壁的中部填充有保温砂。

优选的，所述热回收箱一侧开有通孔，所述通孔的外部焊接固定有与热回收箱一体设置的螺纹口，所述螺纹口外部匹配设有密封盖。

优选的，所述汽轮机主体的底部开有透热口，透热口与热回收箱连通。

与现有技术相比，实用新型的有益效果是：