[实用新型]一种发动机及其发动机冷却装置有效
申请号: | 201920544311.2 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN209761542U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 刘汉如;庞进军;张猛;杜文一;张杰坤;丁良 | 申请(专利权)人: | 安徽华菱汽车有限公司 |
主分类号: | F01P3/02 | 分类号: | F01P3/02;F01P5/10;F02F1/40;F02F1/14;F02F1/16 |
代理公司: | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 243061 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 缸盖 缸体 水套 发动机冷却装置 本实用新型 冷却水 发动机 鼻梁区 腔室 水泵 发动机泵 冷却效果 使用寿命 水套连通 出水口 进水管 热负荷 冷却 | ||
1.一种发动机冷却装置,其特征在于,包括缸体(10)、缸盖(5)和缸体环缸水套(12),所述缸体(10)和所述缸体环缸水套(12)之间形成用以供冷却水流过的腔室,所述缸盖(5)开设有用以供冷却水流过的水套,所述水套连通所述腔室;
还包括用以向发动机泵入冷却水的水泵(21),所述水泵(21)的出水口通过缸盖进水管(20)连接所述水套,以实现对发动机进行自上而下的冷却。
2.根据权利要求1所述的发动机冷却装置,其特征在于,所述水套包括设于所述缸盖(5)上部的上层水套(2),和设于所述上层水套(2)下方、连接所述腔室的下层水套(1),所述上层水套(2)和所述下层水套(1)通过开设于二者之间的上下层水套通道(3)连通;
多个所述上层水套(2)连通成一体,多个所述下层水套(1)互相隔开。
3.根据权利要求2所述的发动机冷却装置,其特征在于,任一所述下层水套(1)和对应的所述腔室之间还设有缸盖垫,所述缸盖垫上开设缸盖垫过水孔(7)。
4.根据权利要求3所述的发动机冷却装置,其特征在于,所述缸盖垫过水孔(7)的直径自靠近所述水泵(21)至远离所述水泵(21)方向依次增大。
5.根据权利要求3或4所述的发动机冷却装置,其特征在于,所述腔室包括设于所述下层水套(1)下方的缸体水套进水腔(9)和设于所述缸体(10)下部的缸体水套出水腔(17);
所述缸体环缸水套(12)内设有缸套,所述缸体水套进水腔(9)和所述缸体水套出水腔(17)分别设于所述缸体(10)的两侧并通过所述缸套(11)和所述缸体环缸水套(12)之间的环形腔连通。
6.根据权利要求5所述的发动机冷却装置,其特征在于,所述缸体环缸水套(12)的截面上小下大。
7.根据权利要求6所述的发动机冷却装置,其特征在于,所述缸体水套出水腔(17)的出水口处设有用以控制冷却水排出的节温器(18)。
8.根据权利要求7所述的发动机冷却装置,其特征在于,所述缸体水套出水腔(17)和所述下层水套(1)之间设有缸盖排气预留口(14),所述缸盖垫的对应位置开设有缸盖垫排气孔(15);
所述下层水套(1)和所述上层水套(2)之间设有用以排出气泡的缸盖下层水套排气孔(19),所述上层水套(2)还设有连通外界、用以将气泡排出的缸盖上层水套排气孔(22)。
9.根据权利要求8所述的发动机冷却装置,其特征在于,所述缸盖下层水套排气孔(19)自所述下层水套(1)向所述上层水套(2)倾斜设置。
10.一种发动机,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的发动机冷却装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽华菱汽车有限公司,未经安徽华菱汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920544311.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种冷却系统及发动机
- 下一篇:一种具有防爆功能的发电机保护套