[实用新型]一种板式热交换器有效
申请号: | 201920544996.0 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN210268308U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 李宴辉 | 申请(专利权)人: | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
主分类号: | F28D9/00 | 分类号: | F28D9/00;F28F3/04;F28F9/26;F28F13/12 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板式 热交换器 | ||
本实用新型属于热交换技术领域,公开了一种板式热交换器,包括热交换器主体和与热交换器主体连接的水管头,其特征在于,所述热交换器主体包括多个热交换单元,相邻所述热交换单元之间设置有波浪形通道,用于通过外侧换热介质。本实用新型提供的板式热交换器,外侧流道为波浪形,外侧换热介质流通顺畅,流动阻力小,能够解决现有翅片式换热器易积灰、难清洗,排水困难,换热器外侧换热系数较低的问题。
技术领域
本实用新型涉及热交换技术领域,尤其涉及一种板式热交换器。
背景技术
目前,常用的流体热交换器有管片式、平行流式和层叠式。为了提高热交换器的传热能力,此类换热器的外侧往往设置有平翅片或开窗翅片。热交换器外侧翅片不仅安装难度高,而且当换热介质通过热交换器翅片时,由于流道中存在有尖角,换热介质中夹杂的杂质容易积聚,外侧堆积的杂质易造成换热器的生锈和腐蚀,缩短换热器使用寿命,而且清洗困难,清洗时要耗费大量人力物力。此外,由于翅片具有一定高度,翅片上远离换热板的部分与换热板之间温度差距较大,该处的换热温差小,使得此类换热器的换热效率较低。
另外,目前常用的热交换器还存在外侧流道不顺畅,换热介质流过时流动阻力大,换热器外侧换热系数偏低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种板式热交换器,外侧流道为波浪形,以解决现有翅片式换热器易积灰、难清洗,外侧流道不顺畅,换热器外侧换热系数较低的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种板式热交换器,包括热交换器主体,所述热交换器主体包括多个叠加设置的热交换单元,相邻两个所述热交换单元之间形成外侧波浪形通道,用于通过外侧换热介质,且相邻两个所述热交换单元的内部波浪形通道相连通。
作为优选,所述热交换单元由两个主板反向扣合而成,两个所述主板之间形成所述内部波浪形通道。
作为优选,所述主板内侧向下凹陷,所述凹陷的中间部分形成波纹结构,相邻两个所述热交换单元中,其中一个所述热交换单元的所述主板的所述波纹结构与另一个所述热交换单元的所述主板的所述波纹结构之间形成外侧波浪形通道。
作为优选,所述波纹结构与所述主板的长度方向呈一定角度。
作为优选,所述凹陷的两端形成底部平面,所述底部平面低于所述波纹结构的波峰,同一个所述热交换单元的两个所述主板同一端的所述底部平面之间形成能存储内部换热介质的集液室。
作为优选,所述主板周边设置有连续的边沿平面,同一所述热交换单元的两个所述主板的所述边沿平面通过焊接连接,同一个所述热交换单元的两个所述主板的波纹结构交叉接触位置通过焊接连接。
作为优选,所述波纹结构波峰和波谷分别与所述边沿平面和所述底部平面平齐。
作为优选,所述底部平面两端分别设置有通道孔,相邻两个所述热交换单元的所述内部波浪形通道通过所述通道孔连通。
作为优选,同一个所述热交换单元的两个所述主板的所述波纹结构之间形成内部波浪形通道,所述内部波浪形通道与两端的所述集液室均连通。
作为优选,相邻两个所述热交换单元中,一个所述热交换单元的所述主板的所述底部平面与另一个所述热交换单元的所述主板的所述底部平面通过焊接连接;
一个所述热交换单元的所述主板的所述波纹结构与另一个所述热交换单元的所述主板的所述波纹结构交叉接触位置通过焊接连接。
本实用新型的有益效果:
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