[实用新型]一种液压泵站系统

说明书

本实用新型公开一种液压泵站系统，包括密闭箱体、防护箱体、充气皮囊和液压泵站本体；液压泵站本体包括液压油箱、动力元件、执行元件和控制元件，液压泵站本体中至少液压油箱和控制元件位于密闭箱体内；密闭箱体通过气体管路与充气皮囊连接，充气皮囊位于所述防护箱体内。将液压泵站本体中至少液压油箱和控制元件设置于密闭箱体内，避免液压油箱和控制元件暴露在恶劣的工作环境下，导致的液压油污染和控制元件损坏的问题，延长控制元件的使用寿命；充气皮囊位于防护箱体内，避免充气皮囊暴露在恶劣的工作环境被损坏。因此，本实用新型实施例提供的液压泵站系统，能够提高液压泵站系统在恶劣的工作环境下的工作稳定性。

技术领域

本实用新型涉及液压设备领域，尤其涉及一种液压泵站系统。

背景技术

液压泵站系统作为现代机械工业应用中非常广泛的一种设备，被广泛的应用于各个领域。但在工业环境现场，作业环境非常恶劣，空气中含有大量的粉尘和水分，粉尘中包含了大量化学成分复杂、形状不规则的颗粒，有些颗粒就是金属粒子或者沙子，泵站长期暴露在这种环境下，空气中的粉尘和水分会附着在液压元件的表面甚至进入到液压元件内部，造成液压元件的损坏，特别是在多尘或潮湿的环境中，液压元件的损坏程度更加严重。根据国内外资料统计，由固体颗粒污染物引起的液压系统故障占总污染故障的60％-70％。

针对一些小型液压伺服系统，目前市场上有部分用户采用正压闭式油箱，其目的是从源头上隔离油箱与大气连通。油箱通过管道与正压压力容器相通，油箱内部压力大于大气压1～2bar，油箱壁厚比一般常压油箱要厚好几倍，并且需配置一套专用高压容器与油箱相通，其结构复杂，使用不方便，这种结构仅适合于容积较小的油箱，很难适用于常规及大型液压伺服系统；此外正压闭式油箱仅仅只能保护油箱中的液压油不被外接环境污染，仍然无法避免外界恶劣环境对液压元件的损坏。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型实施例提供了一种液压泵站系统，能够提高液压泵站系统在恶劣的工作环境下的工作稳定性，延长控制元件的使用寿命。

本实用新型实施例提供了一种液压泵站系统，包括密闭箱体、防护箱体、充气皮囊和液压泵站本体；

所述液压泵站本体包括液压油箱、动力元件、执行元件和控制元件，所述液压泵站本体中至少所述液压油箱和所述控制元件位于所述密闭箱体内；

所述密闭箱体通过气体管路与充气皮囊连接，所述充气皮囊位于所述防护箱体内。

可选的，所述液压油箱、动力元件、执行元件和控制元件通过输油管路连接，所述输油管路包括出油管路和回油管路，所述出油管路连通所述液压油箱上的吸油口、动力元件、控制元件和执行元件的进口端，所述回油管路连通所述执行元件的出口端和所述液压油箱上的回油口；

液压泵站系统还包括冷却器，连接在所述回油管路上。

可选的，所述冷却器为风冷却器，所述风冷却器位于所述防护箱体内。

可选的，所述冷却器为水冷却器，所述水冷却器位于所述密闭箱体内。

可选的，所述动力元件包括电机和液压泵，所述电机用于驱动所述液压泵，所述液压泵的进口端与所述液压油箱上的吸油口连接，所述液压泵的出口端与所述执行元件的进口端连接，所述执行元件的出口端与所述液压油箱上的回油口连接。

可选的，所述电机和液压泵设置于所述密闭箱体或所述防护箱体内。

可选的，所述密闭箱体与所述充气皮囊之间的气体管路上设置有安全阀、放气口、充气口和压力表，所述安全阀、放气口、充气口、压力表以及气体管路位于所述防护箱体内。