[实用新型]一种乘用车动力电池系统自动灭火系统

权利要求书

1.一种乘用车动力电池系统自动灭火系统，包括空调冷却子系统和连接于空调子系统内部的自动灭火子系统，其特征在于，自动灭火子系统，包括控制器（20）、电磁阀（15）、传感器（17）、报警器（19）和电池包（5），所述控制器（20）包括PIC单片机（26）、数据处理模块（25）、信号滤波调理模块（27）和A/D信号采集模块（28），所述信号滤波调理模块（27）通过A/D信号采集模块（28）与PIC单片机（26）的输出端连接，所述PIC单片机（26）电信号连接数据处理模块（25），所述传感器（17）的其输出端与信号滤波调理模块（27）的输入端连接，所述电磁阀（15）和报警器（19）的输入端与信号滤波调理模块（27）的输出端连接，所述控制器（20）与电池包（5）连接，所述电池包（5）接于空调冷却子系统内，所述电池包（5）包括BMS（18）和电池单元（22），所述电池单元（22）的一侧设有PIC电路板（23），所述传感器（17）和控制器（20）均安装于PIC电路板（23）上，所述报警器（19）的输入端通过信号线（24）与PIC单片机（26）的输出端连接；

所述空调冷却子系统包括用于连接电池包（5）的高压液体管（9），所述高压液体管（9）通过三通管（12）分别连接有进液管（13）和回液管（14），所述进液管（13）和回液管（14）的输出端连接有灭火剂管（16），所述灭火剂管（16）的底部均匀安装有喷嘴（21），所述喷嘴（21）位于电池单元（22）的上方，所述电磁阀（15）安装在进液管（13）和回液管（14）的外壁上。

2.根据权利要求1所述的一种乘用车动力电池系统自动灭火系统，其特征在于：空调冷却子系统包括蒸发箱（1）、电动压缩机（2）、冷凝器（3）、储液干燥器（4）、风扇和空调控制器，蒸发箱（1）的输出端通过低压气体管（6）与所述电动压缩机（2）输入端连接，电动压缩机（2）的输出端通过高压气体管（8）与冷凝器（3）输入端连接，冷凝器（3）的输出端与储液干燥器（4）的输入端连接，储液干燥器（4）的输出端通过高压液体管（9）和H型膨胀阀（11）与蒸发箱（1）输入端连接，风扇包括冷凝风扇和蒸发风扇，空调控制器与所述电动压缩机（2）、冷凝器（3）、储液干燥器（4）、蒸发箱（1）、风扇双向连接。

3.根据权利要求2所述的一种乘用车动力电池系统自动灭火系统，其特征在于：所述电动压缩机（2）和高压气体管（8）的连接处设有安全阀（7），所述储液干燥器（4）与高压液体管（9）的连接处设有压力开关（10）。

4.根据权利要求1所述的一种乘用车动力电池系统自动灭火系统，其特征在于：所述传感器（17）为PT100温度传感器、GQQ0.1烟雾浓度传感器和MS2200气体浓度传感器。

5.根据权利要求1所述的一种乘用车动力电池系统自动灭火系统，其特征在于：所述报警器（19）采用蜂鸣器或者声光报警器。