[实用新型]一种汽车用组合式的密封条

说明书

本实用新型公开了一种汽车用组合式的密封条，包括固定面和密封面，所述固定面的前侧连接有连接块，所述密封面设置在连接板的表面。该汽车用组合式的密封条通过设置有防滑齿，可增加安装板表面的摩擦力，防止安装板从密封条安装槽内滑落，通过连接块的内侧设置有空腔，可在空腔内填充海绵芯，海绵芯具有隔音效果，从而使汽车具有隔音效果，而且连接块位于连接板的中心处，可使安装板的四周形成凸块扣合在密封条安装槽内，通过卡孔与卡扣的配合，可使密封面固定在连接板上，而且方便对破损的密封面进行更换，不用更换整个密封条，可避免造成浪费，且密封面呈圆弧状设置在连接板上，可增大缓冲，防止因大力的碰撞损坏内侧结构。

技术领域

本实用新型涉及汽车密封条技术领域，具体为一种汽车用组合式的密封条。

背景技术

密封条广泛用于汽车门框等位置的密封，密封条是利用热塑橡胶的弹性，挤压后的密封条会变形贴合两边，每一种密封条适用范围均不一样，密封条的材质大多都是硅胶等柔韧性好、拉伸好的材料挤压制作而成。

目前市场上的汽车门框密封条在长时间的挤压后会导致密封条疲劳失去弹性，在压缩变形后不会恢复，还有密封条在受热后容易老化，耐磨性差，因此存在密封效果大大降低的问题，而且遇到上述问题时，目前情况下只能更换整个密封条，存在费时费力，浪费材料的问题，为此，我们提出一种汽车用组合式的密封条。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用组合式的密封条，以解决上述背景技术中提出的汽车门框密封条在长时间的挤压后会导致密封条疲劳失去弹性，在压缩变形后不会恢复，还有密封条在受热后容易老化，耐磨性差，因此存在密封效果大大降低的问题，而且遇到上述问题时，目前情况下只能更换整个密封条，存在费时费力，浪费材料的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用组合式的密封条，包括固定面和密封面，所述固定面的前侧连接有连接块，且连接块的前方设置有连接板，所述密封面设置在连接板的表面。

优选的，所述固定面包括安装板、钢片和防滑齿，且钢片设置在安装板的内部，而且防滑齿设置在安装板的表面。

优选的，所述连接块的内侧设置有空腔，且空腔的内部填充有海绵芯，而且连接块位于安装板的中心处。

优选的，所述连接板的前侧表面设置有卡孔，且卡孔设置在连接板的四个拐角处。

优选的，所述密封面包括凸起条、流水槽和卡扣，且凸起条沿密封面的表面竖直均匀设置，而且凸起条每两条之间设置有流水槽，并且卡扣设置在密封面后侧表面的四个拐角处。

优选的，所述密封面的长度比连接板大一厘米，且密封面呈圆弧状设置在连接板的表面，所述卡扣与卡孔之间构成配合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该汽车用组合式的密封条设置有固定面，通过安装板的内部设置有钢片，可对安装板进行加固，使安装板可以固定在密封条安装槽内，通过设置有防滑齿，可增加安装板表面的摩擦力，防止安装板从密封条安装槽内滑落；

2、通过连接块的内侧设置有空腔，可在空腔内填充海绵芯，海绵芯具有隔音效果，从而使汽车具有隔音效果，而且连接块位于连接板的中心处，可使安装板的四周形成凸块扣合在密封条安装槽内；

3、通过卡孔与卡扣的配合，可使密封面固定在连接板上，而且方便对破损的密封面进行更换，不用更换整个密封条，可避免造成浪费，且密封面呈圆弧状设置在连接板上，可增大缓冲，防止因大力的碰撞损坏内侧结构，通过流水槽的设置，可使水滴从流水槽流走，防止水滴长时间吸附在密封面上，从而损坏密封面。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型连接板与密封面配合的结构示意图；