[实用新型]一种高效车载金属PTC加热器有效
| 申请号： | 201920545520.9 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN209813673U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 李述录;周忠川 | 申请（专利权）人： | 重庆福睿安电子有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/22;H05B3/00 |
| 代理公司： | 11385 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 | 代理人： | 董芙蓉 |
| 地址： | 401120 重庆市渝北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 外壳上盖 外壳下盖 发热芯 体内 本实用新型 控制电路板 隔热板 金属 压铸 加热器 腔体分隔 热转换率 金属PTC 电连接 上腔体 下腔体 热源 腔体 上腔 下腔 芯体 密封 | ||
1.一种高效车载金属PTC加热器，其特征在于，包括外壳上盖(2)和外壳下盖(6)，外壳上盖(2)安装在外壳下盖(6)上，外壳上盖(2)和外壳下盖(6)形成密封的腔体，所述腔体内设有隔热板(15)，隔热板(15)将所述腔体分隔成独立的上腔体和下腔体；所述上腔体内具有控制电路板(14)，所述下腔体内具有压铸芯体(3)和金属发热芯(5)，所述金属发热芯(5)位于所述压铸芯体(3)内，所述金属发热芯(5)和所述控制电路板(14)电连接；控制电路板(14)包括低压连接器(7)、线性稳压器(8)、CAN模块(9)、微处理器(10)、温度传感器(11)、IGBT驱动(12)、IGBT(16)、电流检测电路(13)和高压连接器(1)，线性稳压器(8)和CAN模块(9)均和所述低压连接器(7)电连接，线性稳压器(8)和CAN模块(9)和所述微处理器(10)电连接，温度传感器(11)、电流检测电路(13)和IGBT驱动(12)均和所述微处理器(10)电连接，IGBT驱动(12)和电流检测电路(13)均和所述IGBT(16)电连接，IGBT(16)和所述金属发热芯(5)电连接，金属发热芯(5)和所述电流检测电路(13)均和所述高压连接器(1)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种高效车载金属PTC加热器，其特征在于，所述金属发热芯(5)成螺旋状，螺旋状的金属发热芯(5)内套设有导热管，导热管贯穿所述压铸芯体(3)。
3.根据权利要求1所述的一种高效车载金属PTC加热器，其特征在于，所述压铸芯体(3)的顶部固定在所述下腔体的顶部，所述压铸芯体(3)的高度小于所述下腔体的高度，所述压铸芯体(3)的宽度小于所述下腔体的宽度，所述压铸芯体(3)的长度小于所述下腔体的长度。
4.根据权利要求1所述的一种高效车载金属PTC加热器，其特征在于，所述外壳下盖(6)设有密封槽，所述密封槽内设有密封条(4)，密封条(4)位于外壳上盖(2)和外壳下盖(6)之间，外壳上盖(2)和外壳下盖(6)夹持所述密封条(4)。
5.根据权利要求1所述的一种高效车载金属PTC加热器，其特征在于，所述外壳上盖(2)上设有透气孔。
6.根据权利要求1所述的一种高效车载金属PTC加热器，其特征在于，所述外壳下盖(6)的一端设有导热进口，所述外壳下盖(6)的另一端设有导热出口。
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