[实用新型]一种船体逃生模拟训练装置

说明书

本实用新型公开了一种船体逃生模拟训练装置，包括一对结构相同的安装座、一对结构相同的支架以及横梁，一对所述安装座放置于地面，一对所述支架安置于一对安装座上壁面，所述横梁下壁面开设有一对结构相同的安装槽，且通过安装槽套装于一对所述支架上壁面，所述横梁与一对所述安装座之间安装有模拟训练结构，本实用新型涉及船体模拟逃生技术领域，训练时，驾驶员的身上系好安全带，进入到训练舱内，保持驾驶状态，教练将训练舱的安全绳索放开，将训练舱放人水中，水通过进出水孔进入到训练舱内，驾驶员在第一时间将方向盘摘下，活动双腿，打开训练舱上盖，逃出训练舱，当训练技巧成熟后，可以在15秒内逃离，防止海水反复无常，难以控制。

技术领域

本实用新型涉及船体模拟逃生技术领域，具体为一种船体逃生模拟训练装置。

背景技术

模拟逃生训练舱是游艇驾驶员在遇到撞击、接收到危险警报或者遇到突发性的危险状况时，如何快速的进行逃生用的训练装置。

游艇驾驶员是维护水上交通秩序，保证海上人命和财产安全，保护海洋环境的重要职业，但水上作业时，危险无处不在，若遇在海上作业时，发生撞击，或发生突发状况时，游艇驾驶员需在15秒内逃离船舱，否则海水无情，易造成生命威胁，游艇训练员接受逃生训练前，需进行模拟实验学习逃生技巧，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船体逃生模拟训练装置，通过模拟训练装置，使驾驶员在安全环境进行逃生演练，当训练技巧成熟后，可在15秒内逃生，防止海水反复无常，难以控制。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种船体逃生模拟训练装置，其主要包括：一对结构相同的安装座、一对结构相同的支架以及横梁，一对所述安装座放置于地面，一对所述支架安置于一对安装座上壁面，所述横梁下壁面开设有一对结构相同的安装槽，且通过安装槽套装于一对所述支架上壁面，所述横梁与一对所述安装座之间安装有模拟训练结构；

所述模拟训练结构，其包括：训练舱、驾驶舱、连接杆、方向盘、座椅、上盖、连接扣以及安全绳索；

所述驾驶舱下方安置于一对安装座之间夹紧，且前后壁面均开设有进出水孔，所述驾驶舱安置于训练舱内，且位于前方，所述连接杆倾斜安置于驾驶舱内，所述方向盘连接处开设有安装槽，且插装于连接杆外壁面，所述座椅安置于训练舱内，且位于驾驶舱后方，所述上盖活动安置于驾驶舱上壁面，且开设有驾驶窗，所述连接扣安置于训练舱上壁面，且位于上盖后方，所述安全绳索一端套装于横梁外壁面，另一端扣于连接扣内。

优选的，一对所述支架夹角之间安装有固定杆：该固定杆用于支撑支架，增大支架称重。

优选的，所述方向盘与连接杆之间安装有卡扣：该卡扣使方向盘便于拆卸，防止方向盘将训练员腿卡住，无法逃生。

优选的，所述上盖为流线型：该形状便于在水中行驶，减小阻力。

优选的，所述出入水孔为大直径圆形孔：该形状便于水迅速涌入，训练驾驶员的逃生速度。

优选的，所述上盖上壁面开设有若干水孔：该水孔便于训练舱入水时，周围的水同时涌进。

有益效果

本实用新型提供了一种船体逃生模拟训练装置，具备以下有益效果:本装置中模拟训练结构，训练时，驾驶员的身上系好安全带，进入到训练舱内，保持驾驶状态，教练将训练舱的安全绳索放开，将训练舱放人水中，这时，水通过进、出水孔进入到训练舱内，驾驶员在第一时间将方向盘摘下，活动双腿，打开训练舱上盖，逃出训练舱，当训练技巧成熟后，可以在15秒内逃离，防止海水反复无常，难以控制。

附图说明

图1是本实用新型所述一种船体逃生模拟训练装置的结构示意图；