[实用新型]一种汽车高压燃油泵

说明书

本实用新型公开了一种汽车高压燃油泵，包括泵体，所述泵体的左端设置有控制器，所述泵体的下端对称连接有支撑块，所述支撑块设置有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有橡胶板，所述橡胶板的下端固定连接有支撑杆，所述滑动槽的下端固定连接有圆形板，所述圆形板设置有圆形槽。该汽车高压燃油泵设置有过滤板，过滤板可以将注入进油口油内的杂质过滤，从而防止泵体内的柱塞被油内的杂质卡住，该过滤板安装结构简单，可以将其拆卸，对其进行清洗，使得泵体的使用寿命延长，且该汽车高压燃油泵通过减震弹簧和橡胶板的共同作用，使泵体在使用的过程中，减小泵体的振动幅度，从而降低泵体产生的噪音，便于人们使用。

技术领域

本实用新型涉及燃油泵技术领域，具体为一种汽车高压燃油泵。

背景技术

燃油泵是一种用于车辆或者其他设备的燃油喷射系统中，将高压燃油供应到内燃机的一种设备，使得汽车高压燃油泵被广泛使用。

目前，市场上存在的部分汽车高压燃油泵在进油口没有设置过滤板，油内的杂质进入泵体后，容易将泵体内的柱塞卡住，使得燃油泵的使用寿命降低，且现有的大多数汽车高压燃油泵没有设置减震装置，泵体工作产生振动，从而产生噪音，不便于人们使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车高压燃油泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车高压燃油泵，包括泵体，所述泵体的左端设置有控制器，所述泵体的下端对称连接有支撑块，所述支撑块设置有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有橡胶板，所述橡胶板的下端固定连接有支撑杆，所述滑动槽的下端固定连接有圆形板，所述圆形板设置有圆形槽，所述支撑杆的外表面滑动套接有减震弹簧，所述支撑杆的下端固定连接有圆形环；

所述泵体的上端设置有进油口，所述进油口内滑动连接有过滤板，所述过滤板的左右两端对称设置有定位槽，所述进油口的左右两端对称设置有槽，所述槽内滑动连接有定位杆，所述定位杆的外表面固定套接有支撑环，所述槽的左端固定连接有挡板，所述挡板设置有方形槽，所述定位杆与方形槽滑动连接，所述定位杆的左端固定连接有挡环，所述泵体的右端设置有出油口。

优选的，所述支撑块的内表面贴合有橡胶圈。

优选的，所述支撑杆与圆形槽滑动连接。

优选的，所述定位杆的右端与定位槽卡接。

优选的，所述定位杆的外表面滑动套接有复位弹簧。

优选的，所述过滤板的上端固定连接有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车高压燃油泵设置有过滤板，过滤板可以将注入进油口油内的杂质过滤，从而防止泵体内的柱塞被油内的杂质卡住，该过滤板安装结构简单，可以将其拆卸，对其进行清洗，使得泵体的使用寿命延长，且该汽车高压燃油泵通过减震弹簧和橡胶板的共同作用，使泵体在使用的过程中，减小泵体的振动幅度，从而降低泵体产生的噪音，便于人们使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大图；

图3为本实用新型的B处放大图；

图4为本实用新型的进油口俯视图。

图中：1泵体、2控制器、3支撑块、4滑动槽、5橡胶圈、6橡胶板、7支撑杆、8圆形板、9圆形槽、10减震弹簧、11圆形环、12进油口、13过滤板、14定位槽、15槽、16定位杆、17支撑环、18复位弹簧、19挡板、20方形槽、21挡环、22把手、23出油口。

具体实施方式