[实用新型]一种高速清扫车前置清扫装置中的上下摆动机构有效
申请号: | 201920545955.3 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN210238391U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 傅燕桥;吕永洪 | 申请(专利权)人: | 浙江筑马工程机械设备制造有限公司 |
主分类号: | E01H1/05 | 分类号: | E01H1/05 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 刘星海 |
地址: | 313216 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 清扫 车前 装置 中的 上下 机构 | ||
1.一种高速清扫车前置清扫装置中的上下摆动机构,其特征是:包括并列设置的第一支架(501)和第二支架(502),所述第一支架和第二支架之间设有第一连杆(503)和第二连杆(504),所述第一连杆和第二连杆相对于第一支架和第二支架均为转动设置,所述第一连杆位于第二连杆的上方,所述第一支架和第一连杆之间设有伸缩机构(800),所述伸缩机构相对于第一支架和第一连杆均为转动设置;所述伸缩机构包括提升油缸(801)和鱼眼螺杆(802),所述提升油缸的底座端转动设置在第一支架上,所述鱼眼螺杆的鱼眼端转动设置在第一连杆的底部,所述鱼眼螺杆另一端的内部为中空的结构,所述鱼眼螺杆另一端的中空处设有内螺纹(803),所述提升油缸活塞杆的端部螺纹连接在鱼眼螺杆另一端的中空处,所述鱼眼螺杆另一端的外壁上设有外螺纹(804),所述鱼眼螺杆另一端的外壁上螺纹连接有调节套筒(805),所述调节套筒的端部与提升油缸的缸体相对应。
2.根据权利要求1所述的一种高速清扫车前置清扫装置中的上下摆动机构,其特征是:所述第二支架上活动连接有角度调节机构(600);所述角度调节机构包括角度调节油缸(601)和第三安装架(602),所述第三安装架转动设置在第二支架的下部,所述角度调节油缸的两端转动连接在第二支架和第三安装架上。
3.根据权利要求2所述的一种高速清扫车前置清扫装置中的上下摆动机构,其特征是:所述第三安装架包括折弯板(603),所述折弯板的弯折处设有两个筋板(604),所述两个筋板相平行,一个筋板上设有两个第二耳板(605),所述两个第二耳板相平行,所述折弯板的竖直面上设有安装圆孔(606)和限位圆弧孔(607),所述安装圆孔位于限位圆弧孔的上方,所述第三安装架通过安装圆孔与销轴之间的配合与第二支架转动连接,所述限位圆弧孔通过销轴与第二支架转动连接,所述角度调节油缸的一端通过销轴转动设置在两个第二耳板之间。
4.根据权利要求2或3所述的一种高速清扫车前置清扫装置中的上下摆动机构,其特征是:所述第一支架上转动设有两个第一轴套(505),所述第二支架上转动设有两个第二轴套(506),所述第二支架上的第二轴套与第一支架上的第一轴套相对应,所述第一连杆和第二连杆的两端均连接在相应的第一轴套和第二轴套上。
5.根据权利要求4所述的一种高速清扫车前置清扫装置中的上下摆动机构,其特征是:所述第一支架包括第一U形板(507),所述第一U形板的平面侧设有相平行的第一连板(508)和第二连板(509),所述第一轴套通过销轴转动设置在第一U形板的U形侧;所述第二支架包括第二U形板(510),所述第二U形板的平面侧的上部设有连接轴(511),所述角度调节机构连接在连接轴与第二支架之间,所述第二轴套通过销轴转动设置在第二U形板的U形侧。
6.根据权利要求5所述的一种高速清扫车前置清扫装置中的上下摆动机构,其特征是:所述第二U形板U形侧的上部设有向上倾斜的腰型孔(512),所述腰型孔的倾斜方向朝向第一连杆,所述第一连杆的一端通过第二轴套和销轴的配合活动设置在腰型孔内。
7.根据权利要求4所述的一种高速清扫车前置清扫装置中的上下摆动机构,其特征是:所述第一连杆包括第一矩管(513)和设置在第一矩管两端的第一套管(514),所述第一连杆两端的第一套管连接在相应的第一轴套和第二轴套上。
8.根据权利要求7所述的一种高速清扫车前置清扫装置中的上下摆动机构,其特征是:所述第一矩管的下部设有两个第一耳板(518),所述两个第一耳板相平行,鱼眼螺杆的鱼眼端通过销轴转动设置在两个第一耳板之间。
9.根据权利要求1或2或3或5或6或7或8所述的一种高速清扫车前置清扫装置中的上下摆动机构,其特征是:所述鱼眼螺杆另一端的外壁上螺纹连接有限位螺母(806),所述限位螺母位于调节套筒的旁边,所述调节套筒远离限位螺母的一端与提升油缸的缸体相对应。
10.根据权利要求5所述的一种高速清扫车前置清扫装置中的上下摆动机构,其特征是:所述角度调节油缸的两端均设有第二支耳(608),所述角度调节油缸底座端的第二支耳与连接轴转动连接,所述角度调节油缸活塞杆端的第二支耳通过销轴与第二耳板转动连接,所述角度调节油缸活塞杆端的第二支耳位于两个第二耳板之间。
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