[实用新型]汽车钥匙防护套

说明书

本实用新型公开了一种汽车钥匙防护套，包括本体，所述本体包括第一本体和第二本体；所述第一本体包括第一底板，所述第一底板的边沿处凸出设置有若干第一弹性包裹部，若干所述第一弹性包裹部与所述第一底板形成第一容置腔，汽车钥匙部分嵌套设置在所述第一容置腔内；所述第二本体包括第二底板，所述第二底板的边沿处凸出设置有若干第二弹性包裹部，所述第二弹性包裹部与所述第一弹性包裹部对应设置，若干所述第二弹性包裹部与所述第二底板形成第二容置腔，所述第一本体部分嵌套设置在所述第二容置腔内。本实用新型可以方便、快捷地实现防护套在汽车钥匙上的保护及拆解安装，并且防护程度高。

技术领域

本实用新型属于汽车钥匙防护用具技术领域，具体涉及一种汽车钥匙防护套。

背景技术

随着科技的发展和人们生活水平的大幅提高，汽车已经成为人们出行的主要代步工具，其中汽车钥匙作为汽车必备的配件也越来越普及，人们对汽车钥匙的防护意识也日渐提高。

现有市面上，针对汽车钥匙设有一些保护装置，但是这些保护装置为了使得能紧固覆盖住汽车钥匙的本体，而设置有大量的紧固连接结构，使得汽车钥匙防护套的内部结构十分复杂、拆解麻烦且制作成本高。

对此，现有技术上提供了一些解决方案，如中国公开号为CN207420231U的申请中所公开的一种全包汽车钥匙保护套，包括槽状上保护套和片状下保护套，通过上保护套与下保护套之间的卡条与凹槽的配合实现对汽车钥匙的包裹防护。然而，这种结合方式中，由于下保护套为片状体，在使用的过程中十分容易出现形变而导致汽车钥匙的脱落掉出，而造成汽车钥匙的损坏，防护度不足；并且在将汽车钥匙嵌套在槽状保护套内，再将片状保护套嵌入时，上下保护套之间的安装缝隙过大，虽然易于装配但容易导致汽车钥匙的脱落；若安装缝隙适当，即会使得上下保护套之间的安装配合十分的困难，操作十分不便。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型旨在提供一种汽车钥匙防护套，可以方便、快捷地实现防护套在汽车钥匙上的保护及拆解安装，并且防护程度高。

为实现上述目的，本实用新型按以下技术方案予以实现：

一种汽车钥匙防护套，包括本体，所述本体包括相对设置的第一本体和第二本体；所述第一本体包括第一底板，所述第一底板的至少部分边沿向第一底板的同一侧面凸出形成第一弹性包裹部，所述第一弹性包裹部与所述第一底板形成第一容置腔；所述第二本体包括第二底板，所述第二底板的至少部分边沿向第二底板的同一侧面凸出形成第二弹性包裹部，所述第二弹性包裹部与所述第二底板形成第二容置腔，所述第二弹性包裹部与所述第一弹性包裹部对应设置，所述第一本体至少部分嵌套设置在第二容置腔内。

作为优选，所述第一弹性包裹部的高度值大于汽车钥匙的厚度值，所述第一弹性包裹部的自由端朝向所述第一容置腔的内部设置有内翻边。

作为优选，所述第一弹性包裹部为连续设置在所述第一底板边沿处的侧板。

作为优选，所述第二弹性包裹部为连续设置在所述第二底板边沿处的侧板。

作为优选，所述第一容置腔的外侧面上设置有扣合阶层；所述第二弹性包裹部的自由端设置有与所述扣合阶层配合的扣合翻边。

作为优选，所述第二弹性包裹部的高度值大于所述第一弹性包裹部的高度值；所述扣合阶层设置在所述第一底板的边沿处。

作为优选，所述第一本体为一体式结构成型。

作为优选，所述第二本体为一体式结构成型。

作为优选，所述第一弹性包裹部和所述第二弹性包裹部的截面呈弧形。

作为优选，所述第一本体、第二本体上对应汽车钥匙的功能按键设置有若干功能通槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：