[实用新型]用于车体侧墙的电阻点焊设备有效
| 申请号： | 201920547924.1 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN210060091U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 徐野;韩晓辉;刘勇;叶结和;孙晓光 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/11 | 分类号： | B23K11/11 |
| 代理公司： | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 苗青盛;谭云 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 侧墙 侧墙骨架 外板 电阻点焊设备 本实用新型 条状凸起 贴合 焊点 表面外观 车体侧墙 电阻点焊 模压模具 装夹工装 局部面 相对处 电极 点焊 夹紧 减小 压痕 预制 变形 | ||
1.一种用于车体侧墙的电阻点焊设备，其特征在于，所述电阻点焊设备包括用于在侧墙骨架上预制条状凸起的模压模具，用于夹紧侧墙骨架与侧墙外板使得所述侧墙骨架上的条状凸起与所述侧墙外板贴合的装夹工装，以及设于相贴合的所述侧墙骨架和侧墙外板的两侧相对处的电极。
2.根据权利要求1所述的用于车体侧墙的电阻点焊设备，其特征在于，所述条状凸起呈长条状，所述条状凸起的横截面呈类V字型。
3.根据权利要求1所述的用于车体侧墙的电阻点焊设备，其特征在于，所述条状凸起的长度为8-9mm，宽度为1.5-2mm，高度为0.8-1mm。
4.根据权利要求1所述的用于车体侧墙的电阻点焊设备，其特征在于，所述侧墙骨架的条状凸起四周涂覆有结构胶，所述结构胶与所述侧墙外板粘接。
5.根据权利要求4所述的用于车体侧墙的电阻点焊设备，其特征在于，还包括红外设备，用于在所述侧墙骨架与侧墙外板焊接后加热并固化所述结构胶。
6.根据权利要求1所述的用于车体侧墙的电阻点焊设备，其特征在于，所述电极的电流为11kA、通电时间为6ms，施加的压力为1.1kN。
7.根据权利要求6所述的用于车体侧墙的电阻点焊设备，其特征在于，所述电极安装在移动架上。
8.根据权利要求1所述的用于车体侧墙的电阻点焊设备，其特征在于，所述模压模具上预制有凸台，通过模压成型在所述侧墙骨架上制备出所述条状凸起。
9.根据权利要求8所述的用于车体侧墙的电阻点焊设备，其特征在于，所述条状凸起均布在所述侧墙骨架的一侧面。
10.根据权利要求1所述的用于车体侧墙的电阻点焊设备，其特征在于，两侧的所述电极均为平面电极。
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