[实用新型]一种行星传动换挡机构有效
申请号: | 201920548240.3 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN209977207U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 吴万东 | 申请(专利权)人: | 瑞安市鸿福汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/08 |
代理公司: | 33211 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人: | 吕晋英 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动组件 行星齿轮 传动轴 太阳轮 转动架 齿圈 行星传动组件 行星齿轮轴 本实用新型 换挡机构 换挡设备 机械设备 连接端口 伸缩连接 行星传动 一物多用 传动箱 连接轴 锁紧孔 传动 啮齿 嵌合 轴套 轴体 衔接 | ||
本实用新型公开了一种行星传动换挡机构,由第一传动轴、传动箱和第二传动轴构成,所述传动箱内设有传动组件和转动架,所述传动组件由齿圈、行星齿轮和太阳轮构成,所述行星齿轮和太阳轮均嵌合于齿圈内,所述行星齿轮分别与齿圈和太阳轮啮齿连接,所述太阳轮上设有传动轴连接端口,所述行星齿轮上设有行星齿轮轴,所述行星齿轮轴的轴体上设有锁紧孔,所述转动架一端设有连接轴,所述转动架另一端设有轴套。通过转动架和传动组件伸缩连接结构,传动组件可以与不同长度的传动轴进行有效的连接,可以使得行星传动组件可以与不同机械设备上的换挡设备衔接,达到一物多用的目的,有效提高了行星传动组件实用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车换挡设备技术领域,具体为一种行星传动换挡机构。
背景技术
行星传动,是指一个或一个以上齿轮的轴线绕另一齿轮的固定轴线回转的齿轮传动,行星轮既绕自身的轴线回转,又随行星架绕固定轴线回转。太阳轮、行星架和内齿轮都可绕共同的固定轴线回转,并可与其他构件联结承受外加力矩,每一部汽车上都有行星齿轮,少了它们,汽车就不能自由行走。汽车上的行星齿轮主要用在两个地方,一是驱动桥减速器、二是自动变速器。
行星传动组件上多设有转动架,转动架起到齿轮传动的作用,目前的行星传动组件上的转动架多与齿轮组连接的方式多为固定结构,固定连接的转动架和齿轮组,从而使得转动架与传动轴连接长度受到了限制,因此,造成了行星传动组件与传动设备连接的局限性问题,降低了行星传动组件实用性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种行星传动换挡机构,解决了固定连接的转动架和齿轮组,从而使得转动架与传动轴连接长度受到了限制,造成了传动组件与传动设备连接的局限性问题,降低了行星传动组件实用性。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种行星传动换挡机构,由第一传动轴、传动箱和第二传动轴构成,所述传动箱内设有传动组件和转动架,所述传动组件由齿圈、行星齿轮和太阳轮构成,所述行星齿轮和太阳轮均嵌合于齿圈内,所述行星齿轮分别与齿圈和太阳轮啮齿连接,所述太阳轮上设有传动轴连接端口,所述行星齿轮上设有行星齿轮轴,所述行星齿轮轴的轴体上设有锁紧孔,所述转动架一端设有连接轴,所述转动架另一端设有轴套,所述轴套与行星齿轮轴嵌合连接,所述轴套上设有固定孔,所述第一传动轴通过轴承与连接轴连接,所述第二传动轴通过轴承与太阳轮上的传动轴连接端口连接。
优选的,所述行星齿轮轴与行星齿轮为一体化结构,所述锁紧孔按纵向均匀的分布于行星齿轮轴的轴体上。
优选的,所述轴套与转动架为一体化结构,所述轴套上的固定孔与锁紧孔的孔体大小相同且位置对应。
优选的,所述轴套与行星齿轮的数量相同且位置对应,所述轴套的套口上设有橡胶密封圈。
优选的,所述传动箱上设有箱盖,所述箱盖通过螺丝固定于箱体上,所述箱盖和箱体上均设有轴体贯穿孔。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种行星传动换挡机构。具备以下有益效果:
通过转动架和传动组件伸缩连接结构的设计,使得传动组件可以与不同长度的传动轴进行有效的连接,在连接时只需调节行星齿轮轴与转动架之间的长度即可,有效的解决了行星传动组件与传动设备连接的局限性问题,转动架和传动组件的伸缩,可以使得行星传动组件可以与不同机械设备上的换挡设备衔接,达到一物多用的目的,有效提高了行星传动组件实用性。
附图说明
图1为本实用新型整体连接结构示意图;
图2为本实用新型传动箱内部结构示意图;
图3为本实用新型传动组件结构示意图;
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