[实用新型]升降平台以及换电站

说明书

本申请涉及一种升降平台以及换电站。该升降平台用于对电动车的电池进行装卸运输，包括：平台主体，能够承载电动车的电池；第一升降机构，设置在所述平台主体的横向第一侧边缘处；以及第二升降机构，设置在所述平台主体的、对置于所述横向第一侧边缘的横向第二侧边缘处；其中，所述第一升降机构和所述第二升降机构分别包括多个沿纵向齐平布置的刚性链升降组件，用以支撑所述平台主体，并且，所述各个刚性链升降组件能够运行使得所述平台主体保持水平地、平稳地上升或下降。

技术领域

本申请涉及车辆的换电领域，具体而言，涉及一种电动车装卸运输电池时的升降平台。此外，本申请还涉及一种基于所述升降平台的换电站。

背景技术

随着科技进步和社会发展，例如纯电动车辆等多种类型的新能源车辆日益获得广泛使用。就这些新型车辆来讲，其中涉及到电池更换等方面的技术越来越成为本领域中的关注和研究课题。例如，如果要实现车辆电池加电的体验超越传统车辆加油的体验，那么电池加电时间将是一个重要指标。更换电池是实现快速加电的一种方式，在电池技术没有取得突破性进展、安全可使用的快充技术出现之前，换电仍将是实现车辆电池加电时间能够对标、甚至超越传统车辆加油时间的一种实现方式。尽管目前已经出现了多种换电装置、设备或系统，但是它们仍然存在着诸如系统整体占用空间大、安装布置不灵活、设备复杂程度高、不易制造和维护并且投资成本高、换电操作耗时较长、操作平台安装适用范围受限等问题。所以，很有必要针对包括上述这些情况在内的现有问题或弊端进行充分研究，以便加以改进。

实用新型内容

有鉴于此，本申请提供了一种升降平台，其能够适应不同电动车的换电高度的要求。

根据本申请的一方面，本申请提出一种升降平台，用于对电动车的电池进行装卸运输，包括：

平台主体，能够承载电动车的电池；

第一升降机构，设置在所述平台主体的横向第一侧边缘处；以及

第二升降机构，设置在所述平台主体的、对置于所述横向第一侧边缘的横向第二侧边缘处；其中，所述第一升降机构和所述第二升降机构分别包括多个沿纵向齐平布置的刚性链升降组件，用以支撑所述平台主体，并且，所述多个刚性链升降组件能够运行使得所述平台主体上升或下降。

根据本申请的一个或一些实施例，其中，所述升降平台还包括第一导向组件和第二导向组件，用以引导所述平台主体升降且支撑所述平台主体，其中，所述第一导向组件与所述第一升降机构沿纵向对齐设置，且所述第二导向组件与所述第二升降机构沿纵向对齐设置。

根据本申请的一个或一些实施例，其中，所述第一升降机构和所述第二升降机构分别包括两个纵向间隔布置的刚性链升降组件，且所述第一导向组件和所述第二导向组件分别设置在两个刚性链升降组件之间。

根据本申请的一个或一些实施例，其中，所述第一导向组件和所述第二导向组件分别构造为剪刀叉式支架。

根据本申请的一个或一些实施例，其中，所述第一导向组件与所述第一升降机构中的两个刚性链升降组件构成连续的升降支撑面，以及所述第二导向组件与所述第二升降机构的两个刚性链升降组件形成连续的升降支撑面。

根据本申请的一个或一些实施例，其中，所述升降平台还包括第一承载支架和第二承载支架，其中，所述第一升降机构和所述第一导向组件通过所述第一承载支架以及所述第二升降机构和所述第二导向组件通过所述第二承载支架承载升降所述平台主体。

根据本申请的一个或一些实施例，其中，所述第一承载支架和所述第二承载支架分别包括Z字形的平面，其中，两个承载支架的对应于Z字形平面中较低的平面分别支撑在所述平台主体的所述横向第一侧边缘以及所述横向第二侧边缘处，且对应于Z字形平面中较高的平面分别由所述第一升降机构、所述第二升降机构和导向组件支撑升降。

根据本申请的一个或一些实施例，其中，每个刚性链升降组件由单独的电机驱动和控制。