[实用新型]一种压球机传动机构

说明书

本实用新型涉及到一种压球机设备技术领域，具体涉及到一种压球机传动机构。包括底板，主动轴和从动轴上均固定有主压辊和副压棍，底板上固定有减速器，减速器的输出轴通过联轴器与主动轴连接，底板上设置有电机，电机的输出轴和减速器的输入轴上均固定有带轮，电机的输出轴上的带轮和减速器输入轴上的带轮通过皮带连接，主动轴的两端均固定有第一齿轮，从动轴的两端均固定有第二齿轮，位于同侧的第一齿轮和第二齿轮啮合，电机与减速器之间的底板上设置有通过增加电机与减速器之间的距离从而对皮带进行松紧调节的调节装置。本实用新型，结构简单，操作方便，主动轴和从动轴通过双齿轮啮合，防止动力的传递分配不平衡而出现压辊偏斜的现象。

技术领域

本实用新型涉及到一种压球机设备技术领域，具体涉及到一种压球机传动机构。

背景技术

压球机领域多年来设计制造的传动机构是这样工作的：电动机带动减速机，动力通过减速机输出轴上的联轴器传递至轧辊主动轴，主动轴带动主轧辊工作的同时带动主动轴齿轮，主动轴齿轮再带动被动轴齿轮，被动齿轮再带动被动轴，被动轴带动被动轧辊相对工作。这种传统的传动方式，存在动力的传递分配不平衡，会产生偏斜现象，而偏斜不平衡就会产生震动和微震，微震造成成球率过低、直接影响成品的质量，同时电机与减速器皮带的松紧调节不方便，现有的调节方式为通过两个螺纹拉杆对电机进行调节，调整时比较麻烦，电机容易倾斜。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于一种能够防止动力的传递分配不平衡而出现压辊偏斜的现象，同时方便对连接电机与减速器皮带的松紧进行调节的压球机传动机构。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：

一种压球机传动机构，包括底板，底板上设置有相互平行的主动轴和从动轴，主动轴和从动轴上均固定有主压辊和副压棍，底板上固定有减速器，减速器的输出轴通过联轴器与主动轴连接，底板上设置有电机，电机的输出轴和减速器的输入轴上均固定有带轮，电机的输出轴上的带轮和减速器输入轴上的带轮通过皮带连接，主动轴的两端均固定有第一齿轮，从动轴的两端均固定有第二齿轮，位于同侧的第一齿轮和第二齿轮啮合，电机与减速器之间的底板上设置有通过增加电机与减速器之间的距离从而对皮带进行松紧调节的调节装置，

所述调节装置包括固定在底板上的挡板，挡板与电机之间的底板上开设有长槽，长槽内滑动设置有齿条，底板上螺纹连接有第二螺栓，第二螺栓的一端延伸至长槽内并与齿条接触，挡板与电机之间的底板上滑动设置有抵件，抵件朝向电机一侧的上方设置有弧形槽，弧形槽上均布开设有多个容纳电机外缘翅板的上凹槽，弧形槽下方的抵件上开设有下凹槽，下凹槽的槽壁与电机底座接触，抵件下端与底板滑动接触，抵件朝向挡板的一侧上镶嵌固定有螺套，螺套内螺纹连接有螺杆，螺杆一端与挡板铰连接，螺杆上固定与齿条啮合的齿环。

具体的，所述主动轴和从动轴的两端均通过轴承座与底板连接。

具体的，所述抵件为工程塑料制成。

具体的，所述电机的安装座上贯穿设置有第一螺栓，第一螺栓穿过其下方底板上的长孔，位于底板下方的第一螺栓上螺纹连接有螺母。

具体的，所述螺杆上固定有调节盘，调节盘外缘均布固定有多个盲孔。

具体的，所述上凹槽贯穿抵件，上凹槽内缘与电机外缘的翅板外缘之间设置有允许电机散热的间隙。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型，结构简单，操作方便，主动轴和从动轴通过双齿轮啮合，防止动力的传递分配不平衡而出现压辊偏斜的现象，在调节连接电机和减速器的皮带松紧时，只需要拧动螺杆，即可使得电机远离减速器，抵件与电机的接触面积较大，能够防止电机远离减速器时发生偏移，方便对连接电机与减速器皮带的松紧程度进行调节。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。