[实用新型]一种缓冲减震性好的汽车发动机用曲轴减震衬套有效

专利信息
申请号: 201920549456.1 申请日: 2019-04-22
公开(公告)号: CN209762011U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 石川寻浩;姚旭平 申请(专利权)人: 嘉兴小出钢管有限公司
主分类号: F16C33/04 分类号: F16C33/04;F16C33/10
代理公司: 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 陶荣州
地址: 314000 浙江省嘉兴*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 导油腔 储油腔 衬套主体 导油孔 本实用新型 导油槽 加油孔 发动机技术领域 汽车发动机 活塞 曲轴 槽底位置 滑动连接 缓冲减震 减震衬套 机油 进气孔 润滑油 侧壁 等距 内开 内圈 相向
【权利要求书】:

1.一种缓冲减震性好的汽车发动机用曲轴减震衬套,包括衬套主体(1),其特征在于,所述衬套主体(1)内开设有储油腔(2)和导油腔(3),所述储油腔(2)和导油腔(3)相向一端的侧壁上通过第一导油孔相连接,所述导油腔(3)内的一端开设有加油孔(4),所述加油孔(4)内安装有密封装置,所述储油腔(2)的一端开设有进气孔(5),所述储油腔(2)内滑动连接有活塞(6),所述衬套主体(1)的内圈上均匀等距地开设有环形的导油槽(7),所述导油槽(7)靠近导油腔(3)的槽底位置上开设有第二导油孔,所述第二导油孔另一端与导油腔(3)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种缓冲减震性好的汽车发动机用曲轴减震衬套,其特征在于,所述密封装置包括开设在加油孔(4)内的滑槽(8),所述滑槽(8)内通过压紧机构连接有滑块(9),所述滑块(9)远离导油腔(3)的一端与加油孔(4)相抵,所述压紧机构包括两个对称开设在滑槽(8)槽壁上的滑杆槽(10),所述滑杆槽(10)的槽底固定连接有弹簧(11),所述弹簧(11)另一端固定连接有与滑杆槽(10)滑动连接的滑杆(12),所述滑杆(12)远离弹簧(11)的一端穿过滑杆槽(10)的槽口并向外延伸,且固定连接在滑块(9)的对应侧壁上。

3.根据权利要求2所述的一种缓冲减震性好的汽车发动机用曲轴减震衬套,其特征在于,所述滑杆槽(10)的槽壁上对称开设有限位槽(13),所述限位槽(13)内滑动连接有限位块(14),所述限位块(14)远离限位槽(13)槽底的一端穿过限位槽(13)的槽口并向外延伸,且固定连接在滑杆(12)的对应杆壁上。

4.根据权利要求1所述的一种缓冲减震性好的汽车发动机用曲轴减震衬套,其特征在于,所述活塞(6)上套接有密封环(15)。

5.根据权利要求1所述的一种缓冲减震性好的汽车发动机用曲轴减震衬套,其特征在于,所述进气孔(5)内安装有透气的防尘塞(16)。

6.根据权利要求3所述的一种缓冲减震性好的汽车发动机用曲轴减震衬套,其特征在于,所述滑块(9)远离滑杆(12)的一端固定安装有密封垫(17)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于嘉兴小出钢管有限公司,未经嘉兴小出钢管有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920549456.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top