[实用新型]一种车辆座椅头部用噪音盒

说明书

本实用新型公开了一种车辆座椅头部用噪音盒，包括盒身主体和隔音垫，所述盒身主体的内侧面连接有软垫，且软垫的内侧面连接有外套，所述软垫的中部上方设置有滑动板，且滑动板的外侧设置有松紧带，所述滑动板的上方安装有支撑板，所述隔音垫设置于支撑板的左右两侧，且支撑板的上端安装有旋转块，所述旋转块的上端安装有转动板。该装置设置有便于拆装的外套，通过将外套尾端的魔术贴贴在盒身主体上，使得外套套在盒身主体外，支撑板处的外套通过松紧带固定在支撑板外，当需要清洗时，外套可以轻松拆下，设置有隔音垫，当使用者需要在车辆座椅上休息时，头部放在装置内侧，隔音垫可以防止外界噪音影响到使用者休息。

技术领域

本实用新型涉及噪音处理装置技术领域，具体为一种车辆座椅头部用噪音盒。

背景技术

声音是由物体振动产生的声波，是通过介质传播并能被人或动物听觉器官所感知的波动现象，最初发出振动的物体叫声源，声音以波的形式振动传播，声音是声波通过任何物质传播形成的运动，噪音是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音，从环境保护的角度看，凡是妨碍到人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音，都属于噪音，从物理学的角度来看，噪音是发声体做无规则振动时发出的声音。

市场上的防噪音盒在使用时，装置不便于拆卸，使用者靠在装置上时，不能根据使用者脑袋大小改变宽度，清洗不方便的问题，为此，我们提出一种实用性更好的防噪音盒。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆座椅头部用噪音盒，以解决上述背景技术中提出的防噪音盒在使用时，装置不便于拆卸，使用者靠在装置上时，不能根据使用者脑袋大小改变宽度，清洗不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆座椅头部用噪音盒，包括盒身主体和隔音垫，所述盒身主体的内侧面连接有软垫，且软垫的内侧面连接有外套，所述软垫的中部上方设置有滑动板，且滑动板的外侧设置有松紧带，所述滑动板的上方安装有支撑板，所述隔音垫设置于支撑板的左右两侧，且支撑板的上端安装有旋转块，所述旋转块的上端安装有转动板，所述盒身主体的内侧面上方设置有滑动板，所述外套的尾端安装有松紧带，所述隔音垫设置于转动板的外侧，所述转动板的底端内侧安装有旋转块。

优选的，所述盒身主体的右端下侧连接有限位带，且限位带的尾端连接有固定环，所述盒身主体的左端下侧安装有固定带，且固定带的尾端设置有魔术贴，所述限位带与固定环之间的连接方式为缠绕连接，且固定带通过魔术贴与固定环之间构成卡合结构。

优选的，所述软垫的外侧面与盒身主体的内侧面之间紧密贴合，且外套通过魔术贴与盒身主体之间构成固定结构，所述外套与盒身主体之间构成半包围结构。

优选的，所述松紧带贯穿于外套的尾端内部，且外套通过松紧带与滑动板之间构成卡合结构。

优选的，所述滑动板的内侧设置有滑块，且滑块的尾端连接有滑轨，所述滑块关于滑动板的中轴线位置对称，且滑动板通过滑块和滑轨与盒身主体之间构成滑动结构。

优选的，所述隔音垫沿支撑板的四周均匀分布，且转动板通过旋转块与支撑板之间构成转动结构。

优选的，所述支撑板的内部上端设置有金属块，且金属块的上侧设置有磁条，所述金属块与磁条之间的连接方式为粘合连接，且支撑板通过金属块和磁条与转动板之间构成卡合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该装置设置有固定环和固定带，使用者可以将固定带绕在固定环上，通过将固定带尾端的魔术贴贴在合适位置处，使得装置可以卡在座椅上，通过将魔术贴揭开，可以轻易将装置取下，便于安装和拆卸；设置有软垫，软垫的材质较软，且软垫的透气性较好，当使用者靠在盒身主体内时，较为舒适；