[实用新型]一种换电站用热失控特征气体检测灭火系统

说明书

本实用新型公开了一种换电站用热失控特征气体检测灭火系统，包括升降盛放架、检测控制系统以及固定安装在所述升降盛放架上的灭火装置，所述盛放架用于盛放待充电电池包且进行待充电电池包上下位置调节，所述检测控制系统根据热失控特征气体浓度进行电池包的热失控状态进行检测，并根据热失控状态信息向灭火装置发出灭火指令，所述灭火装置根据检测控制系统发出的灭火控制指令对热失控电池包进行灭火操作。本实用新型设计合理，能够防止电池堆放的地方发生热扩散，长效预警，高效控制。

技术领域

本实用新型涉及动力电池灭火技术领域，尤其涉及一种换电站用热失控特征气体检测灭火系统及控制方法。

背景技术

是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站。电动汽车为了连续行驶就要求其电能得到补充，体现为不同的充电模式。同样在电池包快速更换的方式下，电池包从车上卸下后也是用一定的模式为电池充电。有交流模式，有限压、限流模式等等。在动力电池充电过程中出现热失效时会释放特征性气体，从而能够对动力电池的热失控进行有效的检测。

随着电动汽车的发展，目前延长续航里程的措施主要有快充和换电两种技术路线。换电式动力电池系统的方案需要建立换电站。换电站储存大量满电的电池包，若出现某个电池发生热失控，将会扩散到整个空间，造成人员伤亡与财产损失，存在一定的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种换电站用热失控特征气体检测灭火系统及控制方法，能够防止电池堆放的地方发生热扩散。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种换电站用热失控特征气体检测灭火系统，包括升降盛放架、检测控制系统以及固定安装在所述升降盛放架上的灭火装置，所述盛放架用于盛放待充电电池包且进行待充电电池包上下位置调节，所述检测控制系统根据热失控特征气体浓度进行电池包的热失控状态检测，并根据热失控状态信息向灭火装置发出灭火指令，所述灭火装置根据检测控制系统发出的灭火控制指令对热失控电池包进行灭火操作。

优选地，上述换电站用热失控特征气体检测灭火系统中，所述升降盛放架包括通过加固板连接的支撑滑轨，所述支撑滑轨顶端活动安装有转向收缩辊，所述转向收缩辊上传动连接有驱动电机，所述转向收缩辊上固定连接有两根升降绳索，两根所述升降绳索底部等间距设有若干块支撑板，且所述支撑板上下滑动安装在所述支撑滑轨上，所述支撑板上固定安装有若干个盛放座，所述盛放座内安放有电池包。

优选地，上述换电站用热失控特征气体检测灭火系统中，所述盛放座包括方形的盛放筒，所述盛放筒内底面上安装有若干个放置滚轮，且所述放置滚轮前后侧均设有截面呈半圆形的限位条，所述限位条固定安装在所述盛放筒上。

优选地，上述换电站用热失控特征气体检测灭火系统中，所述转向收缩辊左侧面上设有若干个呈圆周分布的卡位孔，所述卡位孔内设有卡位杆，所述卡位杆贯穿且活动安装在左侧的所述支撑滑轨上，所述卡位杆右侧安装有卡位盘，且所述卡位盘与所述支撑滑轨内侧连接有卡位弹簧，所述卡位杆左端活动连接有调节杆，所述调节杆中部铰接有支撑杠杆，所述支撑杠杆固定安装在所述支撑滑轨上。

优选地，上述换电站用热失控特征气体检测灭火系统中，所述灭火装置包括高压灭火瓶，所述高压灭火瓶通过灭火气体导管连接有若干个电磁阀，所述电磁阀输出端连接有灭火气体喷头，所述灭火气体喷头固定安装在所述盛放筒内顶面。

优选地，上述换电站用热失控特征气体检测灭火系统中，所述检测控制系统包括固定安装在每个所述盛放筒内侧面上的若干个气体传感器以及通过CAN总线与所述气体传感器电连接的控制器，所述控制器上电连接有若干个灭火继电器，所述控制器上电连接有用于观测所述电池包充电状态的显示屏，所述控制器上还电连接有功率放大器，所述功率放大器输出端电连接有蜂鸣器。

优选地，一种换电站用热失控特征气体检测灭火控制方法，包括如下步骤：