[实用新型]机械能驱动的城市景观水体曝氧装置有效

专利信息
申请号: 201920550185.1 申请日: 2019-04-22
公开(公告)号: CN209906475U 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 张晨露;张仁培;陈锴锟;邓悦;谢蓝依;艾学山 申请(专利权)人: 武汉大学
主分类号: C02F7/00 分类号: C02F7/00
代理公司: 42222 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 俞琳娟
地址: 430072 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 支撑脚 机械能 差速传动机构 差速传动部 连动部 半轴齿轮 连动机构 步道板 转动盘 步道 传送 城市景观水体 本实用新型 弹性复位件 踩踏面板 齿轮轨道 传动齿轮 单向齿轮 曝氧装置 水体曝氧 行星齿轮 齿轮架 螺纹杆 水车 差速 齿轴 传动 多块 铺设 驱动
【说明书】:

实用新型提供了机械能驱动的城市景观水体曝氧装置,包括:步道,包含多块铺设的步道板,步道板包含踩踏面板和两个支撑脚,支撑脚的外侧面上均设有齿轮轨道;多个差速传动部,位于步道下方,差速传动部包括与两个支撑脚分别对应的两个差速传动机构,差速传动机构安装在一个支撑脚的底部,每个差速传动机构均包含:弹性复位件、单向齿轮件、螺纹杆、传动齿轮、齿轴、第一半轴齿轮、第二半轴齿轮、两个行星齿轮、转动盘以及齿轮架;连动部,与所有差速传动部相连,进一步传送机械能,包括:与所有转动盘相连的第一连动机构,和传动前端与第一传动机构的末端相连的第二连动机构;水车,与连动部相连,利用差速连动部传送来的机械能进行水体曝氧。

技术领域

本实用新型具体涉及一种机械能驱动的城市景观水体曝氧装置。

背景技术

水是人类的生命基础,同时有着重要而特殊的景观价值,城区内的大小天然湖泊、人工湖、护城河等景观水已经成为现代城市住宅建设的重要元素。然而目前城市景观水体的多为静止或流动性差的封闭缓流水体,具有水域面积小、易污染、水环境容量小、自净能力低等特点。如何有效控制水体中污染物含量及菌藻滋生问题、保持水体清澈洁净无异味成了城市管理者们的一大难题。

向城市景观水体中曝气,是增加水中的含氧量、抑制水体富营养化、避免水体恶臭、改善水质的一种有效途径。然而现有的曝氧装置,多以电能驱动,耗费大量电能,不利于节能减排,且造价偏高,并不能很好的改善现有的环境问题。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而进行的,目的在于提供一种机械能驱动的城市景观水体曝氧装置。

本实用新型为了实现上述目的,采用了以下方案:

本实用新型提供一种机械能驱动的城市景观水体曝氧装置,其特征在于,包括:步道,包含多块沿着道路延伸方向排列铺设的步道板,步道板包含:供人踩踏的踩踏面板,和固定在踩踏面板底部、并且向下延伸的左右两个支撑脚,每个支撑脚的外侧面上均设有用于纵向传动的齿轮轨道;多个差速传动部,位于步道下方,将踩踏所产生的动能转化成机械能进行传送,每个差速传动部均与一个步道板相对应,并且每个差速传动部均包括与两个支撑脚分别对应的两个差速传动机构,每个差速传动机构安装在一个支撑脚的底部,每个差速传动机构均包含:安装在支撑脚下方的弹性复位件,与支撑脚上的齿轮轨道相匹配、且仅在齿轮轨道向下移动时转轴随之进行转动的单向齿轮件,与单向齿轮件同轴相连的螺纹杆,与螺纹杆上的螺纹相啮合并且轴线方向与步道板跨度方向相平行的传动齿轮,与传动齿轮同轴相连的齿轴,同轴安装在齿轴端部的第一半轴齿轮,与第一半轴齿轮共轴线且相对向设置的第二半轴齿轮,同轴连接、且对称设置在第一半轴齿轮与第二半轴齿轮的上下侧、同时与第一半轴齿轮与第二半轴齿轮相啮合的两个行星齿轮,与第二半轴齿轮同轴相连的转动盘,以及将两个行星齿轮安装在转动盘上的齿轮架;连动部,与所有差速传动部相连,进一步传送机械能,包括:与所有转动盘相连的第一连动机构,和传动前端与第一传动机构的末端相连的第二连动机构;水车,与连动部相连,利用差速连动部传送来的机械能进行水体曝氧。

本实用新型所涉及的机械能驱动的城市景观水体曝氧装置还具有这样的特征:水车包括:水车支架,可转动地安装在水车支架上的水车转盘,和与第二连动机构和水车转盘相连、并且在第二连动机构的带动下与水车转盘同轴转动的水车轮轴。

本实用新型所涉及的机械能驱动的城市景观水体曝氧装置还可以具有这样的特征:第一连动机构为多根第一连动件,每根第一连动件均连接在前后相邻的两个差速传动机构的转动盘上,形成多级能量叠加并且联合传动的结构,第二连动机构包括:至少一个连动转轮和多根第二连动件,多根第二连动件依次连接在最后一级转动盘、连动转轮、和水车轮轴之间。

本实用新型所涉及的机械能驱动的城市景观水体曝氧装置还可以具有这样的特征:连动件为皮带或者链条。

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