[实用新型]一种风电机组轮毂有效
申请号: | 201920551135.5 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN210003449U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 袁凌;褚景春;潘磊;张云飞;李英昌;员一泽;刘辉 | 申请(专利权)人: | 国电联合动力技术有限公司 |
主分类号: | F03D1/06 | 分类号: | F03D1/06;F03D80/60 |
代理公司: | 11303 北京方韬法业专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 朱丽华 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 散热通风孔 打印 本实用新型 格栅状结构 圆球形轮毂 变桨轴承 安装孔 腹板 壳体 高强度材料 圆球形壳体 主轴安装孔 便于运输 材料打印 风电机组 风电轮毂 加强格栅 螺栓安装 体积缩小 重量减轻 周围区域 高刚度 工艺孔 吊装 制造 散发 优化 维护 | ||
1.一种风电机组轮毂,其特征在于,所述轮毂采用3D打印技术制造;所述轮毂为圆球形轮毂,包括圆球形壳体,所述壳体上包括一个主轴安装孔和三个变桨轴承安装孔,所述变桨轴承安装孔处设有轮毂腹板,所述轮毂腹板包括外环部分和中间部分,所述外环部分设有多个分布均匀的螺栓安装工艺孔,所述中间部分呈格栅状结构。
2.根据权利要求1所述的风电机组轮毂,其特征在于,所述格栅状结构采用高刚度材料制成。
3.根据权利要求1所述的风电机组轮毂,其特征在于,所述螺栓安装工艺孔为腰型孔。
4.根据权利要求1所述的风电机组轮毂,其特征在于,位于所述变桨轴承安装孔之间的所述圆球形壳体上还设有散热通风孔。
5.根据权利要求4所述的风电机组轮毂,其特征在于,所述散热通风孔周围区域采用高强度材料制成。
6.根据权利要求4所述的风电机组轮毂,其特征在于,所述散热通风孔根据所述圆球形壳体的区域大小设置成不同尺寸的通孔。
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