[实用新型]一种应用于移动充电车的绝缘电抗器有效
申请号: | 201920551397.1 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN209843433U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 李宾;仇亮安;尹德振;李长垒 | 申请(专利权)人: | 上海兆启新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01F27/02 | 分类号: | H01F27/02;H01F27/32;H01F27/22 |
代理公司: | 31224 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 201313 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绝缘框 电抗器 金属外壳 本实用新型 绝缘 防水 触摸 移动充电车 硅胶灌封 高导热 击穿 阻燃 防护 隔离 测试 概率 应用 | ||
本实用新型公开的一种应用于移动充电车的绝缘电抗器,包括电抗器,其特征在于,还包括绝缘框、金属外壳,所述电抗器安装在绝缘框内,所述绝缘框放置在所述金属外壳内,所述电抗器以及绝缘框采用高导热硅胶灌封在所述金属外壳内。本实用新型通过测试,防护等级由IP00提升到IP65(即由布防水不防人触摸提升到防水防人触摸),阻燃等级由达不到或UL94HB(最低等级)提升到ULV0(最高等级),绝缘损坏或击穿概率降至为零(采用绝缘框强制隔离),可靠性提高50%及以上。
技术领域
本实用新型涉及电抗器技术领域,特别涉及一种应用于移动充电车的绝缘电抗器。
背景技术
目前市场上对电动型移动充电车要求高可靠绝缘及各种突发状况下阻燃性能好,而电路中的电抗器件事主要风险因素。常规电抗器是固定在线路板或支架上,整体裸露在电路中,没有采取防护措施(防护等级为IP00),容易在过载或突发短路时绝缘损坏及起火,进而对设备及人身造成危害。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有常规电感缺乏防护保护,容易在过载或突发短路时绝缘损坏及起火,进而对设备及人身造成危害的问题而提供一种旨在提高电动型移动充电车绝缘及阻燃性能的应用于移动充电车的绝缘电抗器。
本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
一种应用于移动充电车的绝缘电抗器,包括电抗器,其特征在于,还包括绝缘框、金属外壳,所述电抗器安装在绝缘框内,所述绝缘框放置在所述金属外壳内,所述电抗器以及绝缘框采用高导热硅胶灌封在所述金属外壳内。
在本实用新型的一个优选实施例中,在所述绝缘框的内部设置有一电抗器容纳腔,在所述电抗器容纳腔的顶部设置有一供所述电抗器放入所述电抗器容纳腔中的开口,在所述电抗器容纳腔对应于所述电抗器中的磁芯两端的面上各开设有一供磁芯两端穿出所述绝缘框的窗口,所述磁芯的两端由这两个窗口延伸出所述绝缘框。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述绝缘框没有设置开口和窗口的部位均呈网格状。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述绝缘框采用玻璃纤维增强不饱和聚酯绳或玻璃纤维增强尼龙绳编织而成。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述电抗器与金属外壳的绝缘距离为 4-10mm。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述电抗器的线圈由漆包线或纸包线或膜包线绕制而成。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述电抗器的磁芯采用非晶材料或硅钢制成。
由于采用了如上的技术方案,本实用新型通过测试,防护等级由IP00提升到 IP65(即由布防水不防人触摸提升到防水防人触摸),阻燃等级由达不到或UL94HB (最低等级)提升到ULV0(最高等级),绝缘损坏或击穿概率降至为零(采用绝缘框强制隔离),可靠性提高50%及以上。
附图说明
图1为本实用新型应用于移动充电车的绝缘电抗器的俯视图。
图2为本实用新型应用于移动充电车的绝缘电抗器分解正视图。
图3为本实用新型应用于移动充电车的绝缘电抗器分解右视图。
图4为本实用新型应用于移动充电车的绝缘电抗器分解立体视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式来详细描述本实用新型。
参见图1至图4,图中所示的一种应用于移动充电车的绝缘电抗器,包括电抗器10,其还包括绝缘框20、金属外壳30。
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