[实用新型]一种汽车起重机用密封件

说明书

本实用新型公开了一种汽车起重机用密封件，包括上密封垫和下密封垫，所述上密封垫活动安装于下密封垫上端，所述上密封垫和下密封垫相对外端表面均固定安装有润滑油垫，其内部开设有空腔，所述空腔内部底端设有若干组二号弹簧，弹簧上端设有支撑板；所述支撑板上端表面固定连接有螺帽和压片，螺帽内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱上端通过垫片固定连接有固体润滑剂，本实用新型通过安装的固体润滑剂和气囊，可提高密封件与密封物品之间的润滑性，避免出现密封件表面因润滑油用完，发生密封件与密封物体干摩擦的问题，从而减少密封件的磨损，保持密封件的密封效果，延长密封件的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车起重机技术领域，具体为一种汽车起重机用密封件。

背景技术

汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置，这种起重机的优点是机动性好，转移迅速，一般在汽车起重机中的液压杆中都会采用到密封件，主要是用于液压杆接合面的间隙的封堵，有效阻止液压油向大气环境中泄漏，从而防止外泄漏，而密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件。

但是，目前市场上多数的汽车起重机用密封件功能性都比较单一，使用起来也非常不便，传统的汽车起重机用密封件在使用时，密封件表面的润滑油也会随着使用的期限，出现润滑油用完的情况，发生密封件与密封物体发生干摩擦，从而引起密封件的磨损，影响密封的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车起重机用密封件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车起重机用密封件，包括上密封垫和下密封垫，所述上密封垫活动安装于下密封垫上端，所述上密封垫和下密封垫的相对外端表面均固定安装有润滑油垫，所述润滑油垫内部开设有空腔，所述空腔内部底端设有二号弹簧，所述二号弹簧设有若干组，所述二号弹簧上端设有支撑板，所述支撑板上端表面固定连接有螺帽和压片，所述压片位于螺帽之间，所述螺帽内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱上端通过垫片固定连接有固体润滑剂，所述空腔内部顶端镶嵌有气囊，所述气囊一端卡接有出油软管。

优选的，所述下密封垫上端表面开设有凹槽，所述凹槽内部底端设有一号弹簧，所述一号弹簧设有若干组，所述一号弹簧上端焊接有弹簧座，所述上密封垫下端表面固定连接凸块，且凸块滑动安装于凹槽内部。

优选的，所述气囊内部填充有润滑液。

优选的，所述固体润滑剂远离螺纹柱的一端贯穿润滑油垫表面开设的通孔且延伸至润滑油垫外部，所述通孔的直径均与固体润滑剂和螺帽的直径一致。

优选的，所述润滑油垫表面开设有出油孔，所述出油孔内部镶嵌有海绵，所述海绵的端面与润滑油垫的端面齐平，所述出油软管远离气囊的一端贯穿润滑油垫且止于海绵内部。

优选的，所述气囊设置的位置与压片设置的位置处于同一竖直轴线上，且压片通过支杆与支撑板固定连接，所述压片靠近于气囊的一端端面为圆弧形结构且与气囊的圆弧截面相吻合。

优选的，所述螺帽的高度与通孔的深度一致。

优选的，所述二号弹簧不做功状态时的长度与支撑板的厚度之和等于空腔的深度。

优选的，所述润滑液具体为耐合成氢类润滑油。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：