[实用新型]一种用于新能源汽车的底盘防护结构

说明书

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的底盘防护结构，包括底护板，所述底护板的前表面开设有数量为两个的安装孔，右侧所述安装孔内活动安装有机油出口防护板，左侧所述安装孔内活动安装有机油滤清防护板，所述底护板的前表面开设有数量为八个且分别位于两个所述安装孔顶部、底部、左侧和右侧的放置槽。该用于新能源汽车的底盘防护结构，方便了维修人员对机油和滤清进行更换，通过设置的导风板和散热孔，从而实现了在车辆向前行进的过程中气流通过导风板导入散热孔内对汽车发动机和变速箱整体进行扇热，方便了用于新能源汽车的底盘防护结构达到便于拆装，散热效果好的目的。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种用于新能源汽车的底盘防护结构。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低。

随着时代和科技的发展，科技的进步同时促进了用于新能源汽车的底盘防护结构的技术进步，但是依然存在着缺陷，现在的新能源汽车的底盘防护结构结构简单，采用螺杆进行固定拆卸和安装起来极为不便，且容易出现滑丝的现象，不便于维修，且散热效果极差，故而提出了一种用于新能源汽车的底盘防护结构解决这一问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于新能源汽车的底盘防护结构，具备便于拆装，散热效果好等优点，解决了现在的新能源汽车的底盘防护结构结构简单，采用螺杆进行固定拆卸和安装起来极为不便，且容易出现滑丝的现象，不便于维修，且散热效果极差的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于拆装，散热效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于新能源汽车的底盘防护结构，包括底护板，所述底护板的前表面开设有数量为两个的安装孔，右侧所述安装孔内活动安装有机油出口防护板，左侧所述安装孔内活动安装有机油滤清防护板，所述底护板的前表面开设有数量为八个且分别位于两个所述安装孔顶部、底部、左侧和右侧的放置槽，所述机油出口防护板与机油滤清防护板的顶部、底部、左侧和右侧均固定安装有连接杆，所述连接杆的后表面固定安装有放置在放置槽内的磁铁，所述机油出口防护板与机油滤清防护板的前表面均固定安装有拉环，所述底护板的前表面固定安装有位于两个所述安装孔之间的导风板，所述底护板的前表面开设有位于导风板下方的散热孔，所述底护板前表面的顶部和底部均开设有数量为两个的穿孔，所述底护板的左右两侧均开设有安装槽，所述安装槽内固定安装有弹簧，所述弹簧远离底护板的一端固定安装有插杆，所述插杆的顶部和底部均开设有固定槽，所述固定槽内固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧远离底护板的一端固定安装有限位杆，所述安装槽内腔的顶壁和底壁均固定安装有开设在底护板上并与限位杆对应的限位槽，顶部两个所述插杆的相对面与底部两个所述插杆的相对面均固定安装有穿过弹簧贯穿底护板并分别穿过四个所述穿孔的拉绳，所述拉绳远离插杆的一端固定安装有拉扣。

优选的，所述导风板呈倾斜焊接在底护板上，且导风板向下倾斜角度为三十五度。

优选的，所述机油出口防护板与机油滤清防护板均为橡胶板，底护板为钢板。

优选的，所述导风板的数量不少于十五个，且导风板呈竖向等距离分布，导风板与散热孔的数量相等。

优选的，所述限位杆远离伸缩弹簧的一端呈半圆形，且限位槽为与限位杆的表面相适配的半圆形。

优选的，所述底护板的内部开设有与穿孔和安装槽连通的穿绳孔，且拉绳穿过穿绳孔。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于新能源汽车的底盘防护结构，具备以下有益效果：