[实用新型]建筑施工用电动手推车

说明书

本实用新型提供一种建筑施工用电动手推车，包括车斗、底座、车轮、蓄电池、电机、横杆和推杆，车斗位于底座上方，车轮包括驱动轮和从动轮，驱动轮为两个位于底座后方，两个驱动轮通过横杆连接，从动轮位于底座前方，底座上表面设有若干凸字形凹槽，车斗底部侧面上设有卡扣装置。本实用新型的建筑施工用电动手推车，解决目前现有技术中手推车车斗拆卸不便的问题，大量节约工人取下车斗的时间，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种建筑施工用电动手推车，尤其涉及一种方便拆卸车斗的电动手推车。

背景技术

手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利，常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车、架子车和搬运散状物料的斗车等，三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮，这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力最小的方向。另外，手推车也是建筑工地上常用的辅助运输工具之一，手推车是以人力推、拉的搬运车辆，手推车的应用，对提高施工效率有非常重要的作用。而在现有技术中，建筑用手推车一般为电动手推车，既可以节省人力，还提高了施工效率，在实际使用过程中，手推车会用于运输不同形态的建筑材料，例如散状的材料需要借助车斗，而空心板等板状的材料则不需要借助车斗，需要将车斗取下，材料放于底座上搬运，因此，在每天的使用过程中，经常需要将车斗拆卸安装，因此需要将车斗的拆卸结构进行简化，放置大量时间耗费在安装更换的过程中。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种建筑施工用电动手推车，解决目前现有技术中手推车车斗拆卸不便的问题，大量节约工人取下车斗的时间，提高工作效率。

为实现上述目的，本实用新型的建筑施工用电动手推车，包括车斗、底座、车轮、蓄电池、电机、横杆和推杆，车斗位于底座上方，车轮包括驱动轮和从动轮，驱动轮数量为两个，且两个驱动轮位于底座后方，两个驱动轮通过横杆连接，从动轮位于底座前方，底座上表面设有若干凸字形凹槽，车斗底部侧面上设有卡扣装置。

进一步优选方案是，卡扣装置包括外管、内管、弹簧、压缩杆、钩部和凸起部，内管置于外管内部，弹簧上端与内管内壁铰接，另一端连接压缩杆上端，钩部与压缩杆一体成型，钩部位于压缩杆下端，凸起部设置在压缩杆的底端。

进一步优选方案是，电机连接横杆，且蓄电池与电机电性连接。

进一步优选方案是，凸起部上设有凹槽口，底座上凸字形凹槽的下方设有T型按压器，T型按压器的一端与凹槽口吻合设置。

进一步优选方案是，车斗的后侧面板通过挂钩和卡件活动安装在车斗后端。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

（1）底座上表面设有若干凸字形凹槽，车斗底部侧面上设有卡扣装置，凸字形凹槽和卡扣装置配合使用，将车斗很好的固定；

（2）卡扣装置通过外管、内管和弹簧等零件的巧妙配合使用，可将车斗轻松拆卸，节约工人的劳动强度，提高工作效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的建筑施工用电动手推车的整体结构示意图。

图2是本实用新型的建筑施工用电动手推车的部分结构示意图。

图3是本实用新型的建筑施工用电动手推车的部分结构示意图。

图4是本实用新型的建筑施工用电动手推车的部分结构示意图。

附图标记说明

1 车斗；

11 卡扣装置； 2 底座；