[实用新型]一种磁环固定座有效
申请号: | 201920553745.9 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN210112423U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 王彦林;张星春;喻凤传 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K5/02 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 | ||
本实用新型提供了一种磁环固定座,包括磁环固定部,所述磁环固定部包括内环限位部、外环限位部,所述内环限位部和所述外环限位部之间形成环形槽;所述环形槽用于容置磁环,所述磁环被固定在所述环形槽内。本实用新型实施例中,磁环被固定在所述环形槽内,磁环结构更加稳固,可以有效的改善磁环固定座的抗振动性能。
技术领域
本实用新型属于汽车电机技术领域,更具体地说,涉及一种磁环固定座。
背景技术
随着新能源及汽车技术的发展,电动汽车越来越普及,电动汽车的控制器是电动汽车非常重要的器件。其中,控制器上的磁环又是一种必不可少的电子器件,磁环可以起到抑制弱电设备产生的高频噪声,减少信号干扰的作用,磁环关乎控制器控制功能运行的安全可靠性。
控制器的磁环一般由磁环固定座固定,现有技术中磁环固定座的前端具有卡扣,首先需要将磁环进行封装,然后将已封装好塑料外壳的磁环放入磁环固定座,通过固定座前端的卡扣卡紧磁环,限制磁环的轴向位移。
通过卡扣固定磁环的方式力学性能较为薄弱,在振动试验中磁环和磁环固定座易震动摩擦从而破坏磁环固定座。同时,磁环受到的约束力较小,在磁环固定座内也会有移动从而产生位置偏差。
实用新型内容
本实用新型提供了一种磁环固定座,通过环形槽将磁环固定,磁环结构更加稳固,可以有效的改善磁环固定座的抗振动性能。
本申请实施例中提供了一种磁环固定座,该磁环固定座包括磁环固定部,所述磁环固定部包括内环限位部、外环限位部,所述内环限位部和所述外环限位部之间形成环形槽;所述环形槽用于容置磁环,所述磁环被固定在所述环形槽内。
可选的,所述内环限位部和外环限位部的高度均高于所述磁环的侧壁高度。
可选的,所述磁环被灌封胶固定密封于所述环形槽内。
可选的,所述外环限位部的内壁与所述磁环的外壁之间具有第一间隙,所述第一间隙用于填充灌封胶。
可选的,所述外环限位部的内壁平行于所述磁环的外壁,所述第一间隙的尺寸为1.5mm-2.5mm。
可选的,所述内环限位部的外壁与所述磁环的内壁平行,且所述内环限位部的外壁与所述磁环的内壁之间具有第二间隙。
可选的,所述第二间隙的尺寸为0.2mm-0.5mm。
可选的,所述内环限位部为环形柱状的中空结构,所述中空结构内设置有隔离部,所述隔离部的侧边与所述内环限位部的内壁连接,所述隔离部沿纵向将所述中空结构分隔成两个隔离腔,所述隔离腔用于容置直流母线。
可选的,所述隔离部包括第一隔离板,第二隔离板和设置于所述第一隔离板和所述第二隔离板之间的连接部,所述第一隔离板和所述第二隔离板相互平行,所述连接部的第一端垂直连接于所述第一隔离板,所述连接部的第二端垂直连接于所述第二隔离板。
可选的,所述磁环固定座还包括固定座,所述固定座与所述磁环固定部为一体成型结构,所述固定座的底面与环形槽的底面垂直。
可选的,所述固定座上设置有多个固定孔,通过螺栓及固定孔的配合,将所述磁环固定座固定于电控箱体或者电源箱体上。
可选的,所述固定座上还设置有钢螺母,所述钢螺母将转接排固定于所述固定座上,所述转接排的一端连接直流母线的接线端子,所述转接排的另一端连接所述钢螺母。
本申请实施例中,设计环形槽状的磁环固定部,磁环固定部包括内环限位部、外环限位部,所述内环限位部和所述外环限位部之间形成环形槽;该磁环固定部的环形槽用于容置磁环,所述磁环可以被固定在所述环形槽内,从而实现磁环和磁环固定座的一体化结构。相对于现有技术通过卡扣固定已塑封后磁环的固定方式,磁环结构更加稳固,可以有效的改善磁环固定座的抗振动性能。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司,未经比亚迪股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920553745.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多功能的可变形拼合茶几
- 下一篇:一种牛油果种植用清洗筛选装置