[实用新型]撒漏接收装置及码头装卸防护设备

说明书

本实用新型提供一种撒漏接收装置及码头装卸防护设备，涉及码头车船装卸领域；该撒漏接收装置包括：磁力吸盘和用于承接撒漏货物的承接件；承接件包括承接部以及与承接部连接的支撑部，支撑部与磁力吸盘连接，磁力吸盘能够吸附于具有铁磁性的基座上。上述磁力吸盘能够轻松地吸附于码头上具有铁磁性的基座上，将承接件与磁力吸盘连接，呈现工作状态；同时，磁力吸盘可以随时人为移动，因此使得该撒漏接收装置适应性较强，灵活性较大；同时，仅需将承接件与磁力吸盘连接，即可完成安装，拆装过程简单方便。本实用新型还提供一种码头装卸防护设备，包括上述撒漏接收装置。

技术领域

本实用新型涉及码头车船装卸领域，具体涉及一种撒漏接收装置及码头装卸防护设备。

背景技术

随着社会发展，水路运输至今仍是最重要的运输方式之一，水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。水路运输是目前各主要运输方式中兴起最早、历史最长的运输方式。其技术特征是载重量大、成本低、投资省，较适于负担大宗、低值、笨重以及各种散装货物的中长距离运输，其中特别是海运，更适于承担各种外贸货物的进出口运输。

位于港口码头的货物装卸过程是水路运输中至关重要的一环，而在装卸过程中涉及到机械设备的主要包括起重机械和搬运机械；其中起重机械包括各种形式的起重机，例如，门座起重机、岸边集装箱起重机、龙门起重机等，在利用起重机械或搬运机械进行货物装卸的过程中，由于外界的恶劣环境如大风、暴雪等，可能会导致货物脱离起重机械或者搬运机械，由于设备自身的原因也可能会造成货物脱离滑落，此时，货物滑落底面或者掉入水中，会带来直接的严重损失，甚至有些危险品滑落还会造成环境污染，甚至造成人身伤害。

现有技术中，通常在船体与码头之间安装连接有承接板，用来接收从起重机械或者搬运机械上掉落的货物，但是，在码头上该承接板往往无法找到适当的、方便的安装位置，安装时比较依赖码头上的易于安装固定的位置，不灵活；且安装拆卸不方便，过程繁琐；最终导致了使用不方便，效率低下的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种撒漏接收装置及码头装卸防护设备，以缓解现有技术中存在的对码头上安装固定位置要求较高、不灵活，且拆装过程繁琐，最终导致的使用不方便，效率低下的问题。

根据本实用新型，提供一种撒漏接收装置，包括：磁力吸盘和用于承接撒漏货物的承接件；

承接件包括承接部以及与承接部连接的支撑部，支撑部与磁力吸盘连接，磁力吸盘能够吸附于具有铁磁性的基座上。上述磁力吸盘能够轻松地吸附于码头上具有铁磁性的基座上，将承接件与磁力吸盘连接，呈现工作状态；同时，磁力吸盘可以随时人为移动，因此使得该撒漏接收装置适应性较强，灵活性较大；同时，仅需将承接件与磁力吸盘连接，即可完成安装，拆装过程简单方便。

进一步地，承接部为板状结构，板状结构的一端与磁力吸盘连接，另一端伸向船体或者车体的载货位置。板状结构增加了该撒漏接收装置的接货面积，使得该撒漏接收装置能够更有效的，更大范围的接收撒漏的货物。

进一步地，支撑部包括至少两个并列间隔设置的支撑肋板，支撑肋板设置于承接部的背离其接货面的一侧，且支撑肋板自磁力吸盘向载货位置延伸设置。该支撑肋板的结构一方面为板状结构与磁力吸盘提供连接位置，另一方面该支撑肋板还能对板状结构进行加强，以承受撒漏的货物的掉落冲击。

进一步地，磁力吸盘上设置有第一卡槽，支撑肋板设置有第二卡槽，卡闩穿设于第一卡槽与第二卡槽之中。磁力吸盘与支撑肋板通过卡接结构进行连接，方便于拆装。

进一步地，卡闩为矩形钢管，第一卡槽为与矩形钢管配合的矩形槽，第二卡槽为开口槽，矩形钢管嵌设在开口槽中。矩形钢管的卡闩与矩形槽以及开口槽配合，能够限制承接件与磁力吸盘之间的相对活动。

进一步地，矩形槽的开口端设置有阻挡部，阻挡部能够阻挡矩形钢管脱出矩形槽。