[实用新型]一种新型驾驶座椅有效
申请号: | 201920555849.3 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN209955826U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 王彦梅;林温建 | 申请(专利权)人: | 浙江农业商贸职业学院 |
主分类号: | B60N2/841 | 分类号: | B60N2/841;B60N2/853 |
代理公司: | 33285 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郭云梅 |
地址: | 312088 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 头枕 转动机构 固定机构 驾驶 座椅主体 椅主体 转轴 座椅 转动 前后角度调节 本实用新型 横向枢接 汽车领域 前后转动 同轴相连 可固定 舒适度 转动轴 套在 晃动 | ||
本实用新型提供一种新型驾驶座椅,涉及汽车领域,包括座椅主体和头枕,头枕通过转动机构与座椅主体相连,且可在座椅主体上前后转动,还包括可固定和调节头枕的固定机构,所述固定机构与转动机构的转动轴同轴相连,所述转动机构包括横向枢接在座椅主体上的转轴以及套在转轴上的转动块,所述转动块与头枕相连。该新型驾驶座椅,通过设置转动机构,使头枕可根据驾驶员的驾驶习惯前后角度调节,提高驾驶过程中的舒适度,通过设置固定机构,当头枕调整至合适角度后,能够将头枕固定,使头枕不会随意晃动。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种新型驾驶座椅。
背景技术
目前,越来越多的个人、家庭、单位拥有车辆,汽车的安全性和舒适性越来越受到人们的关注。汽车座椅上通常设有头枕,这种头枕大多可以进行上下高度的调节,如中国专利申请号为201020249293.4的一种内置式汽车座椅,“包括座椅靠背和头枕,所述的座椅靠背顶端设有供容纳头枕的头枕槽,头枕槽下方设有顶端与其底面齐平的套筒,所述的头枕底端设有插入套筒的滑杆,所述的座椅靠背背部设有底部延伸至套筒的凹槽,凹槽内设有穿过套筒用于定位滑杆的定位螺母。使用头枕时,用提手将头枕拉出座椅,通过滑杆的上下移动进行高度调节,确定高度后,用定位螺母固定,即能使用头枕。”
类似上述的汽车座椅仅可通过驾驶员的身高来调节头枕高度,但是头枕无法前后角度调节。有些驾驶员习惯靠前,有些驾驶员习惯靠后,对于驾驶员的颈部舒适度存在一定的影响,长时间驾驶会导致驾驶员颈部乃至腰部疲劳。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种能提高驾驶舒适度的新型驾驶座椅。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新型驾驶座椅,包括座椅主体和头枕,头枕通过转动机构与座椅主体相连,且可在座椅主体上前后转动,还包括可固定和调节头枕的固定机构,所述固定机构与转动机构的转动轴同轴相连。
优选的,所述转动机构包括横向枢接在座椅主体上的转轴以及套在转轴上的转动块,所述转动块与头枕相连。
优选的,所述固定机构包括棘齿以及依次相连的棘爪、爪轴、摇柄,所述棘爪适配在棘齿内,所述棘齿与转轴相连,所述爪轴通过固定座枢接在座椅主体上,所述摇柄位于座椅主体外。
优选的,还包括可复位头枕角度的复位机构。
优选的,所述复位机构包括竖向开设在座椅主体顶部的滑槽以及依次相连的拉绳、滑块、弹簧,所述滑块可在滑槽内竖向滑动,所述拉绳的另一端与转动块相连,所述弹簧的另一端与滑槽的底部相连。
优选的,还包括防止头枕转动幅度过大的限位机构。
优选的,所述限位机构包括限位座一、与限位座一相适配的限位块一、限位座二、与限位座二相适配的限位块二,所述限位座一与限位座二均设置在座椅主体上且位于转动块的前后,所述限位块一与限位块二分别设置在转动块的前后两面,且分别与限位座一、限位座二的位置相对应。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新型驾驶座椅。具备以下有益效果:
1、该新型驾驶座椅,通过设置转动机构,使头枕可根据驾驶员的驾驶习惯前后角度调节,提高驾驶过程中的舒适度。
2、该新型驾驶座椅,通过设置固定机构,当头枕调整至合适角度后,能够将头枕固定,使头枕不会随意晃动。
3、该新型驾驶座椅,通过设置复位机构,当松开固定机构后,头枕可以迅速回至复位点,方便调节。
4、该新型驾驶座椅,通过设置限位机构,能够防止头枕前后摆动幅度过大。
附图说明
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