[实用新型]一种固定桨叶式螺旋桨以及覆膜模具有效
申请号: | 201920556134.X | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN210283303U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 邹芸天;邹高万;霍岩;董惠 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨商业大学;哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B29C67/04 | 分类号: | B29C67/04;B29C33/30;B63H1/26 |
代理公司: | 北京安哲思知识产权代理事务所(普通合伙) 11699 | 代理人: | 蒲志凤 |
地址: | 150001 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 桨叶 螺旋桨 以及 模具 | ||
1.一种固定桨叶式螺旋桨,其特征在于,所述螺旋桨的桨叶(1)的主体结构(1-1)采用不锈钢材料制作,主体结构(1-1)的两个表面包覆有塑料保护层(1-2),主体结构(1-1)上垂直桨面方向加工有通孔(1-3),两个表面的保护层(1-2)通过主体结构(1-1)的通孔(1-3)连接成为一体。
2.如权利要求1所述一种固定桨叶式螺旋桨,其特征在于,所述塑料为超高聚乙烯塑料。
3.一种权利要求1所述固定桨叶式螺旋桨的覆膜模具,其特征在于,包括下模环框(4-1)、上模环框(4-3)、上阴模压块(4-4)、上轮毂压块(4-5)、第一台阶滑键(4-7)、顶板(4-8)、底板(4-10)、下阴模压块(4-11)、下轮毂压块(4-12)、轮毂内键(4-13)、滑套(4-14)以及第二台阶滑键(4-15);
螺旋桨的轮毂(2)上下端面分别设置上轮毂压块(4-5)和下轮毂压块(4-12),两者分别从轮毂(2)的上下两端进入其内孔中,且通过螺栓(4-6)固连在一起;上轮毂压块(4-5)下端加工有台阶键槽,轮毂(2)的内孔原有的内键(4-13)上端可插入该台阶键槽;下轮毂压块(4-12)上端也加工有台阶键槽,内键(4-13)下端可插入该台阶键槽中;
上阴模压块(4-4)和下阴模压块(4-11)相对的两个面上加工有固定桨叶螺旋桨的四片桨叶(1)的阴模;两者中部加工有可容纳轮毂(2)的通孔;下模环框(4-1)和上模环框(4-3)均为中空且上下敞口的圆形框;底板(4-10)的上表面外缘一圈加工有与下模环框(4-1)配合的台阶槽,下模环框(4-1)固定安装在该台阶槽中;下阴模压块(4-11)安装底板(4-10)上,并被限制在下模环框(4-1)内;
上模环框(4-3)连接在下模环框(4-1)上;待螺旋桨的轮毂(2)安装到下阴模压块(4-11)中心通孔且螺旋桨的4片桨叶(1)与阴模对准后,上阴模压块(4-4)放在螺旋桨的4片桨叶(1)之上,被限制在上模环框(4-3)中;顶板(4-8)压在上模环框(4-3)之上,并连接在上模环框(4-3)上;顶板(4-8)和底板(4-10)均开有中心通孔;
滑套(4-14)的外径与下阴模压块(4-11)中心通孔的内径配合,并且滑套(4-14)沿轴向设置有开口;滑套(4-14)从底板(4-10)的中心通孔安装进入到下阴模压块(4-11)的中心通孔中,上端部高于下阴模压块(4-11)的上表面;
底板(4-10)和下阴模压块(4-11)在两者交接面的同一位置均加工有沿纵向延伸的台阶键槽,下轮毂压块(4-12)的外圆周面上沿轴向加工有键槽,第二台阶滑键(4-15)一端装入该底板(4-10)和下阴模压块(4-11)的台阶键槽,当滑套(4-14)从底板(4-10)装入时,第二台阶滑键(4-15)另一端进入滑套(4-14)的开口中;第二台阶滑键(4-15)的作用是可防止下阴模压块(4-11)相对于底板(4-10)转动;同时,当螺旋桨从上装入时,下轮毂压块(4-12)进入到滑套(4-14)中,则第二台阶滑键(4-15)从滑套(4-14)的开口伸入的一端进入到下轮毂压块(4-12)的键槽中;
上轮毂压块(4-5)露出轮毂(2)部分的外圆周面上沿轴向加工有台阶键槽,上阴模压块(4-4)对应位置也加工有台阶键槽,当上阴模压块(4-4)装入后,在上轮毂压块(4-5)与上阴模压块(4-4)的台阶键槽内装入第一台阶滑键(4-7);
下模环框(4-1)、上模环框(4-3)及顶板(4-8)及底板(4-10)在相同位置均加工有螺栓通孔;螺栓通孔沿圆形顶板(4-8)圆周面边缘均匀分布,四者通过通透螺栓(4-16)连接成一体。
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