[实用新型]一种用铝合金制造的车身钣金件喷漆装置

说明书

本实用新型提供一种用铝合金制造的车身钣金件喷漆装置，包括喷漆室，喷漆室中间两侧设有夹紧装置，夹紧装置上下两侧对称设有滑杆，喷漆室两侧对应滑杆设有滑道，滑杆两端通过滑道与喷漆室两侧连接，滑杆上都设有滑套，滑套右侧连接有滑动电机，滑套都上设有喷漆头，喷漆头上设有图像传感器，喷漆室底端设有油漆槽，油漆槽左端连接有油漆管，油漆管上端分别与两个喷漆头连接，喷漆室顶端中间设有排气扇，排气扇上端连接有净化器。通过压紧装置对钣金件夹持，喷漆头通过滑道和滑套在钣金件上下同时喷漆，多余的漆再落回油漆槽内进行回收，喷漆产生的有害气体通过排气扇和净化器进行净化排出，有效的提高了生产效率，减少了环境污染。

技术领域

本实用新型涉及汽车钣金件加工领域，尤其涉及一种用铝合金制造的车身钣金件喷漆装置。

背景技术

钣金是针对金属薄板一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型等，在生产钣金件之后，切割的位置或者加工的部位会氧化锈蚀，所以需要对钣金件进行喷漆，但是现在市面上的喷漆装置在喷漆的时候油漆会溅到很多地方，导致油漆的浪费，喷漆效率不高，并且喷漆过程中产生的有害气体散发到空气中会造成污染，因此解决这个问题就变得很重要了。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用铝合金制造的车身钣金件喷漆装置，通过压紧装置对钣金件进行夹持，喷漆头通过滑道和滑套从钣金件上下两侧同时进行多方位喷漆，图像传感器对喷漆位置和喷漆效果进行检测，多余的漆在落回油漆槽内进行回收，喷漆产生的有害气体通过排气扇和净化器进行净化排出，解决了油漆浪费、喷漆效率低和污染空气的问题。

本实用新型提供一种用铝合金制造的车身钣金件喷漆装置，包括喷漆室，喷漆室中间两侧设有夹紧装置，夹紧装置上下两侧对称各设有一个滑杆，喷漆室两侧侧壁上对应滑杆设有滑道，滑杆两端通过滑道与喷漆室两侧侧壁滑动连接，滑杆上都设有滑套，滑套右侧都连接有滑动电机，滑套都上设有喷漆头，喷漆头上设有图像传感器，喷漆室底端设有油漆槽，油漆槽左端连接有油漆管，油漆管上端分别与上下两个喷漆头连接，喷漆室顶端中间设有排气扇，排气扇上端连接有净化器。

进一步改进在于：所述夹紧装置包括左夹板和右夹板，左夹板左侧连接有左伸缩气缸，左伸缩气缸固定在喷漆室左侧壁上，右夹板右侧连接有右伸缩气缸，右伸缩气缸右侧连接有转动电机，转动电机固定在喷漆室右侧壁上。

进一步改进在于：油漆槽上设有过滤网，油漆槽下端设有电机，电机上设有转轴，转轴顶端穿过油漆槽和过滤网，油漆槽内转轴上设有搅拌叶，转轴顶端设有刮板，刮板下侧贴合过滤网。

进一步改进在于：喷漆室上端两侧设有加热灯。

本实用新型的有益效果：通过压紧装置对钣金件进行夹持，喷漆头通过滑道和滑套从钣金件上下两侧同时进行多方位喷漆，转动电机带动夹紧装置转动，使喷漆喷涂更全面完整，提高了喷涂效率；图像传感器对喷漆位置和喷漆效果进行检测，减少喷涂缺漏；多余的喷漆再落回油漆槽内进行回收，减少生产成本，提高资源利用率；喷漆产生的有害气体通过排气扇和净化器进行净化排出，减少环境污染，更加环保安全；设置加热灯在喷漆的过程中进行加热固化，时候喷漆效率更高，有效的提高生产效率；油漆槽内 设置搅拌叶通过转轴带动搅拌，防止油漆固化，设置刮板通过转轴带动，对过滤网表面的油漆进行刮除回收，提高资源回收利用率。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

其中：1-喷漆室，2-夹紧装置，3-滑杆，4-滑道，5-滑套，6-滑动电机，7-喷漆头，8-图像传感器，9-油漆槽，10-油漆管，11-排气扇，12-净化器，13-左夹板，14-右夹板，15-左伸缩气缸，16-右伸缩气缸，17-转动电机，18-过滤网，19-电机，20-转轴，21-搅拌叶，22-刮板，23-加热灯。

具体实施方式