[实用新型]一种汽车线束生产加工用切割装置有效

专利信息
申请号: 201920557068.8 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN209773329U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 蒋强 申请(专利权)人: 太仓科世通汽车零部件有限公司
主分类号: B21F11/00 分类号: B21F11/00
代理公司: 32280 常州市权航专利代理有限公司 代理人: 袁兴隆
地址: 215400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 矩形基座 汽车线束 门型架 条形板 汽车线束生产 本实用新型 驱动安装 伸缩电机 压紧机构 上壁面 下壁面 安置 切割 切割机构 切割位置 切割效率 切割装置 人工手动 中心处 横梁 压板 左端 加工 灵活 统一
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车线束生产加工用切割装置,包括矩形基座,所述矩形基座上壁面设有压紧机构以及切割机构;所述压紧机构,其包括:条形板、门型架、压板以及第一伸缩电机;所述条形板安置于矩形基座上壁面且位于左端,所述门型架安置于矩形基座上方,且位于条形板上方,所述门型架横梁下壁面安装有第一驱动安装座,所述第一伸缩电机安置于第一驱动安装座下壁面中心处,本实用新型涉及汽车线束技术领域。在汽车线束生产加工时,通过进行统一尺寸切割,提高汽车线束切割效率,在汽车线束切割时能够减少人工手动操作,并且切割位置能够调整,使用灵活方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束技术领域,具体为一种汽车线束生产加工用切割装置。

背景技术

汽车线束在生产加工时,经常将不同线束进行搭接,在进行对接组合时,需要进行统一切割调整尺寸,在传统汽车线束切割使用时,传统切割通常采用人工手动切割,切割费时费力,并且增加人力,增加汽车线束加工成本,鉴于此,针对上述问题进行研究,设计本装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车线束生产加工用切割装置,解决了现有的汽车线束在生产加工时,经常将不同线束进行搭接,在进行对接组合时,需要进行统一切割调整尺寸,在传统汽车线束切割使用时,传统切割通常采用人工手动切割,切割费时费力,并且增加人力。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括矩形基座,所述矩形基座上壁面设有压紧机构以及切割机构;

所述压紧机构,其包括:条形板、门型架、压板以及第一伸缩电机;

所述条形板安置于矩形基座上壁面且位于左端,所述门型架安置于矩形基座上方,且位于条形板上方,所述门型架横梁下壁面安装有第一驱动安装座,所述第一伸缩电机安置于第一驱动安装座下壁面中心处,所述第一伸缩电机驱动端上安装有第一连接杆,所述压板安置于第一连接杆下端,且与条形板位置相对应;

所述切割机构,其包括:切割刀、第二伸缩电机、折型架、条形滑轨以及螺纹杆;

所述矩形基座上壁面后端且位于条形板右侧开设有条形凹槽,所述条形滑轨安置于条形凹槽内部,所述条形滑轨上安装有移动轮,所述移动轮上安装有垫板,所述折型架安置于垫板上,所述折型架内下壁面安装有第二驱动安装座,所述第二伸缩电机安置于第二驱动安装座下壁面,所述第二伸缩电机驱动端上安装有第二连接杆,所述第二连接杆下壁面安装有刀座,所述切割刀安置于刀座上,所述矩形基座上壁面且位于条形板右侧,且位于切割刀下方开设有若干个等距离排列的刀槽,所述移动轮后壁面安装有支板,所述支板上开设有螺纹口,所述螺纹杆插装于螺纹口内,所述矩形基座上壁面开设有与螺纹杆位置相对应且等距离的螺纹槽。

优选的,所述矩形基座下壁面四角处均安装有立柱,所述立柱下壁面安装有垫片。

优选的,所述条形板上壁面开设有若干个等距离排列的条形通槽,所述压板下壁面安装有与条形通槽相匹配的条形顶杆。

优选的,所述条形凹槽内安装有贯穿移动轮的支杆;防止移动轮在条形滑轨上移动时掉落。

优选的,所述第一伸缩电机驱动端上安装有第一固定架;该第一固定架用于支撑第一伸缩电机。

优选的,所述第二伸缩电机驱动端上安装有第二固定架;该第二固定架用于支撑第二伸缩电机。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车线束生产加工用切割装置。具备以下有益效果:在汽车线束生产加工时,通过进行统一尺寸切割,提高汽车线束切割效率,在汽车线束切割时能够减少人工手动操作,并且切割位置能够调整,使用灵活方便。

附图说明

图1为本实用新型所述一种汽车线束生产加工用切割装置的结构示意图。

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