[实用新型]一种可显示电动汽车公共充电网络工况的道路指示牌系统

说明书

本实用新型涉及电动汽车充电管理技术，具体涉及一种可显示电动汽车公共充电网络工况的道路指示牌系统，还包括多个充电站工况统计装置、公共充电网络云平台和多个充电站工况指示牌，公共充电网云平台分别连接多个充电站工况统计装置和多个充电站工况指示牌；多个充电站工况指示牌分别设立于充电站附近路口；多个充电站工况统计装置分别设置在各充电站，用于获取所在充电站的信息；每个充电站工况统计装置向公共充电网络云平台提供所在充电站工况信息，通过公共充电网络云平台处理后生成充电站工况指示牌显示内容。该系统方便了急需充电的电动汽车在充电高峰时段能找到等候时间最短的充电站。能够充分有效地利用充电桩资源。

技术领域

本实用新型属于电动汽车充电管理技术领域，尤其涉及一种可显示电动汽车公共充电网络工况的道路指示牌系统。

背景技术

目前，电动汽车且往往需要在公共充电站内充电，单次充电时间长达几十分钟到数小时；热门地段的公共充电站在充电高峰期普遍没有空闲充电桩，排队充电的车辆少则三五辆，多则数十辆，这些繁忙充电站尽管空闲充电桩数量都为0，实际上充电前等待时间差别很大，急需充电的电动汽车不知道去附近哪个充电站才能尽快充上电。

已有的公共充电网络管理平台可实时显示联网的充电站内空闲充电桩数量，但无法显示繁忙充电站的等待时间，对用户选择充电站的作用有限。

公告号为CN201720906291.X名称为《一种电动汽车充电引导装置》的中国专利公开了一种电动汽车充电引导装置，通过路牌显示附近几个充电站空闲充电桩的数量，帮助车主找到最近的具有空闲充电桩的充电站；但未能解决公共充电站在充电高峰期没有空闲充电桩的充电站等待时间的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种充电站内有空闲充电桩时显示剩余充电桩数量，充电站繁忙时显示剩余等待时间的道路指示牌系统。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可显示电动汽车公共充电网络工况的道路指示牌系统，电动汽车公共充电网络包括多个充电站，多个充电站内包括多个设有充电桩的充电车位；还包括多个充电站工况统计装置、公共充电网络云平台和多个充电站工况指示牌，公共充电网云平台分别连接多个充电站工况统计装置和多个充电站工况指示牌；多个充电站工况指示牌分别设立于充电站附近路口；多个充电站工况统计装置分别设置在各充电站，用于获取所在充电站的信息；每个充电站工况统计装置向公共充电网络云平台提供所在充电站工况信息，通过公共充电网络云平台处理后生成充电站工况指示牌显示内容。

在上述的可显示电动汽车公共充电网络工况的道路指示牌系统中，各充电站工况统计装置包括多个摄像头、第一处理器和第一通信模块，摄像头分别安装于充电站入口、出口及充电车位上，第一通信模块与公共充电网络云平台和充电桩相连；第一处理器通过处理图像，得到实时充电站内车辆数和充电车辆数；通过第一通信模块获取充电桩工作状态并上传到公共充电网络云平台。

在上述的可显示电动汽车公共充电网络工况的道路指示牌系统中，各充电站工况指示牌包括显示面板、第二处理器、第二通信模块；第二通信模块与公共充电网络云平台通信，接收公共充电网络云平台向充电站工况指示牌发送的数据，并向第二处理器传输数据；第二处理器接收第二通信模块的数据，生成显示面板的显示内容；显示面板用于显示附近充电站的方位、距离和工况。

在上述的可显示电动汽车公共充电网络工况的道路指示牌系统中，公共充电网络云平台为多个充电站的云端集中管理平台，接收充电站工况统计装置所采集的所在充电站的工况，并向多个充电站工况指示牌发送指令和数据。

本实用新型的有益效果：设立在充电站附近路口的指示牌，显示附近充电站的工况；当充电站内有空闲充电桩时显示剩余充电桩数量，当充电站繁忙时显示剩余等待时间；为电动汽车选择充电站提供了依据，使电动汽车能以最快的速度找到充电桩进行充电，方便了急需充电的电动汽车在充电高峰时段能找到等候时间最短的充电站。能够充分有效地利用充电桩资源。

附图说明