[实用新型]一种用于轨道车辆刹车制动传动系统的螺纹装置有效
申请号: | 201920557176.5 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN210027384U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 范晓燕;刘强 | 申请(专利权)人: | 青岛精良机械有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动机构 转动轴 轨道车辆 本实用新型 传动系统 螺纹装置 刹车制动 制动盘 轴承 刹车 电机 刹车制动系统 多组螺纹 螺纹机构 外壁设置 整体装置 转动连接 固定杆 输出端 轴承座 | ||
1.一种用于轨道车辆刹车制动传动系统的螺纹装置,包括制动盘(1),其特征在于:所述制动盘(1)的外表面一侧设置有制动机构(2),所述制动机构(2)的外表面一侧固定安装有电机(3),所述电机(3)的输出端一侧固定安装有转动轴(4),所述制动机构(2)的内部对应转动轴(4)的一侧固定安装有轴承(5),且制动机构(2)通过轴承(5)与转动轴(4)转动连接,所述制动机构(2)的内部对应转动轴(4)的一侧固定安装有轴承座(6),所述转动轴(4)的外壁设置有多组螺纹机构(7),所述螺纹机构(7)的内部一侧设置有固定杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆刹车制动传动系统的螺纹装置,其特征在于:所述制动机构(2)的内部对应固定杆(8)的一侧固定安装有固定块(9),所述制动机构(2)的内壁靠近螺纹机构(7)的一侧固定安装有螺纹块(10)。
3.根据权利要求2所述的一种用于轨道车辆刹车制动传动系统的螺纹装置,其特征在于:所述螺纹块(10)的内部对应螺纹机构(7)的一侧刻蚀有凹螺纹槽(11),所述制动机构(2)的内部靠近螺纹块(10)的一侧设置有刹车垫(12)。
4.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆刹车制动传动系统的螺纹装置,其特征在于:所述固定杆(8)的内部刻蚀有螺纹圆槽(13),所述螺纹机构(7)的内部一侧开设有凵型孔(14)。
5.根据权利要求4所述的一种用于轨道车辆刹车制动传动系统的螺纹装置,其特征在于:所述凵型孔(14)的内部一侧设置有多组圆珠(15),所述凵型孔(14)的内直径与螺纹圆槽(13)的内直径大小相同。
6.根据权利要求5所述的一种用于轨道车辆刹车制动传动系统的螺纹装置,其特征在于:所述圆珠(15)的外直径比凵型孔(14)的内直径稍小,所述圆珠(15)的数量为若干组,且每组圆珠(15)的大小形状相同。
7.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆刹车制动传动系统的螺纹装置,其特征在于:所述制动机构(2)通过固定块(9)与固定杆(8)连接,所述转动轴(4)的外壁一侧刻蚀有凸螺纹槽,且转动轴(4)通过凸螺纹槽与螺纹机构(7)螺纹连接。
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