[实用新型]一种立式复合板生产用模具车

说明书

本实用新型公开了一种立式复合板生产用模具车，属于模具车结构领域，包括模具车主体、支撑板和液压缸，所述模具车主体的表面安装有操作台，所述操作台的表面设有定位机构，所述模具车主体的表面通过支架与固定框架连接，所述固定框架的内侧开设有插槽，所述支撑板通过两侧的插块与设置在固定框架上的插槽插接，所述液压缸通过螺栓安装在支撑板的表面，所述液压缸通过液压杆穿过支撑板并通过螺栓与切割装置连接。本实用新型通过定位机构将多个复合板进行限位，配合切割机构一次性完成切割，保证多个复合板的规格相同，提高了加工效果和效率。

技术领域

本实用新型涉及模具车结构领域，具体为一种立式复合板生产用模具车。

背景技术

复合板是具有不同功能的不同材料分层构成的板。尤其是立式复合板在建筑方面有着极为广泛的运用，而在其生产过程中，需要模具车对其进行基本的塑形切割工作，以便于进行后续的加工工作。

目前常见的模具车结构较为简单，将原料通过模具卡合后直接进行加工，操作精度要求高，出货效率低，且出货后需要立刻通过工作人员进行收集转运，不便于进行放置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种立式复合板生产用模具车，通过定位机构将多个复合板进行限位，配合切割机构一次性完成切割，保证多个复合板的规格相同，提高了加工效果和效率。

本实用新型提供如下技术方案：一种立式复合板生产用模具车，包括模具车主体、支撑板和液压缸，所述模具车主体的表面安装有操作台，所述操作台的表面设有定位机构，所述模具车主体的表面通过支架与固定框架连接，所述固定框架的内侧开设有插槽，所述支撑板通过两侧的插块与设置在固定框架上的插槽插接，所述液压缸通过螺栓安装在支撑板的表面，所述液压缸通过液压杆穿过支撑板并通过螺栓与切割装置连接；

所述定位机构包括限位板和挡板，所述限位板通过压力弹簧连接在定位机构的开口处，所述定位机构的两侧开设有滑槽，所述挡板通过底部的滑块与滑槽活动连接。

优选的，所述模具车主体的基体上开设有储存柜，且储存柜的一侧开设有预留空间。

优选的，所述模具车主体的一侧焊接有推杆，且模具车主体的底部安装有万向轮。

优选的，所述限位板的表面套有橡胶垫，限位板与橡胶垫的表面积小于定位机构的开口端。

优选的，所述支撑板上的插块端部设有凸起块，与设置在固定框架内侧的插槽卡合。

优选的，所述操作台的表面至少可以放置三个定位机构，可以放置多个复合板。

优选的，所述模具车主体、支架与固定框架之间均为焊接。

优选地，所述定位机构的一侧设有第一凹槽与第一突起端，另一端设有第二凹槽与第二突起端，且定位机构彼此之间通过第一凹槽与第二突起端、第一突起端与第二凹槽进行对位插接。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型将基本结构分为定位机构、切割机构和转运机构，定位机构通过限位板配合压力弹簧将立式复合板固定住，可以同时放置多个复合板进行一次性切割，能够确保复合板之间的规格完全相同，以此提高加工效率和效果；模具车主体上设有储存柜和预留空间，可以用于放置加工完成的复合板或复合板原料，便于直接进行转运。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图结构示意图；

图3为本实用新型的定位机构结构示意图；

图4为本实用新型的定位机构剖视图结构示意图；

图5为本实用新型的挡板结构示意图；