[实用新型]一种深水安装吊舱式电力推进器

说明书

一种深水安装吊舱式电力推进器，包括吊舱本体、内部罩壳和多个升降机构组件；所述的升降机构组件均设置于船体基座上，多个升降机构组件之间的船体基座上开设开口，所述的升降机构组件能够与吊舱本体的对应位置处连接；所述的吊舱本体顶端安装密封吊舱本体的内部罩壳,内部罩壳和吊舱本体顶端能够共同从水下伸入船体基座的开口进入船舱内。本实用新型的推进器满足无法在干船坞或靠港口进行推进器安装、更换和维护更换的特种大型船型的特殊要求，不仅具有功率密度大、推进效率高和易于在远海域装配、维修和更换的特点，而且绿色节能，节省了船舶进坞时间和成本，具有极高的应用价值和广阔的市场前景。

技术领域

本实用新型涉及吊舱式电力推进器领域，更具体地，涉及一种深水安装吊舱式电力推进器。

背景技术

吊舱式电力推进器是船舶动力设备中的重要组成，在国内外已广泛应用于潜水作业供应船、石油钻井平台、补给船、穿梭油轮及滚装船、破冰船及部分军船。但是，目前的吊舱式电力推进器不能满足那些无法在干船坞或靠港口进行推进器安装和维护更换等特殊要求的大型船型的需求，例如海洋平台、大型起重船等，使这些船舶不能够在远海域进行装配、维修和更换的工作，大大增加了船舶进船坞时间，提高了船舶运营的成本。

因此，急需相关的深远海水下安装、更换及后期维护的吊舱推进器产品配套核心技术。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提出一种深水安装吊舱式电力推进器。本实用新型的推进器通过水下吊装吊舱本体、升降机构组件定位及内部和外部防护罩排水来满足水下安装要求。本实用新型的推进器可以满足无法在干船坞或靠港口进行推进器安装、更换和维护更换的特种大型船型的特殊要求，可使船舶在深远海域直接进行更换安装和更换，不仅具有功率密度大、推进效率高和易于在远海域装配、维修和更换的特点，而且绿色节能，节省了船舶进坞时间和成本，具有极高的应用价值和广阔的市场前景。

本实用新型的技术方案是：

本实用新型提供一种深水安装吊舱式电力推进器，包括吊舱本体、内部罩壳和多个升降机构组件；所述的升降机构组件均设置于船体基座上，多个升降机构组件之间的船体基座上开设开口，所述的升降机构组件能够与吊舱本体的对应位置处连接；所述的吊舱本体顶端安装密封吊舱本体的内部罩壳,内部罩壳和吊舱本体顶端能够共同从水下伸入船体基座的开口进入船舱内。本实用新型的推进器可以满足无法在干船坞或靠港口进行推进器安装、更换和维护更换的特种大型船型的特殊要求，可使船舶在深远海域直接进行更换安装和更换，不仅具有功率密度大、推进效率高和易于在远海域装配、维修和更换的特点，而且绿色节能，节省了船舶进坞时间和成本，具有极高的应用价值和广阔的市场前景。

进一步地，所述的升降机构组件为三个，对称设置于船体基座上。可以使将吊舱本体平稳的从水下吊装至指定位置，方便操作。

进一步地，所述的升降机构组件通过缆绳与吊舱本体对应位置处连接。

进一步地，所述的吊舱本体上设有井箱组件，所述的内部罩壳安装在井箱组件上；所述吊舱本体通过井箱组件与船体基座相连。完全隔离海水，使海水不能够通过开口缝隙进入船舱中。

进一步地，所述的船体基座上安装外部罩壳，防止海水进入船舱，所述的内部罩壳在外部罩壳内部。所述的外部罩壳与船体基座的开口相匹配。

进一步地，所述的外部罩壳外壁上设置若干个排水透气接头组件，可以将外部罩壳和内部罩壳之间的海水抽出，进而拆下外部罩壳和内部罩壳完成安装外部管路和接线等工作。

进一步地，所述的吊舱本体上设置高效导流管。可有效增加整体推进器推力。

本实用新型的有益效果：