[实用新型]一种安全带未系提醒装置的安装结构以及汽车座椅

说明书

本实用新型涉及一种安全带未系提醒装置的安装结构，其中，该安装结构包括安全带未系提醒装置和座椅泡棉，该座椅泡棉包括向内凹陷的安装槽和被预安装于该安装槽中的固定支架，该安全带未系提醒装置通过该固定支架安装到该安装槽内进行固定，其中，该固定支架与该安全带未系提醒装置卡接。本实用新型还提供一种汽车座椅，其中，该汽车座椅包括坐盆骨架和根据上述的安全带未系提醒装置的安装结构，安全带未系提醒装置被安装在坐盆骨架和座椅泡棉之间。本实用新型的安全带未系提醒装置的安装结构能够实现汽车座椅的标准化和平台化。

技术领域

本实用新型涉及汽车，更具体地涉及一种安全带未系提醒装置的安装结构以及汽车座椅。

背景技术

对于车祸事故中的乘员，正确地使用安全带是最有效的保护措施，这一结论已得到大家的公认。调查表明，大多数不系安全带的乘员在受到适当的提醒时是可以系上安全带的。

安全带未系提醒装置(SBR)就是用于提醒这些乘员正确使用安全带。现有技术中，安全带未系提醒装置通常设置于座椅蒙皮和座椅发泡之间(即座椅A面)，以及座椅发泡和坐垫钢丝之间(即座椅B面)。安全带未系提醒装置安装在座椅B面可以摆脱座椅A面造型的限制，应用前景更为广泛。

在现有技术中，安装在座椅B面时，安全带未系提醒装置需要固定在坐垫钢丝上。由于不同骨架的坐垫钢丝的结构是不相同的，由此造成了对应于不同的骨架平台，需要开发不同安装结构的安全带未系提醒装置，难于适应产品标准化和平台化的要求。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的针对不同的坐垫钢丝需要设计不同安装结构的问题，本实用新型旨在提供一种安全带未系提醒装置的安装结构以及汽车座椅。

本实用新型提供一种安全带未系提醒装置的安装结构，其中，该安装结构包括安全带未系提醒装置和座椅泡棉，该座椅泡棉包括向内凹陷的安装槽和被预安装于该安装槽中的固定支架，该安全带未系提醒装置通过该固定支架安装到该安装槽内进行固定，其中，该固定支架与该安全带未系提醒装置卡接。

优选地，该固定支架具有卡扣结构，该安全带未系提醒装置具有被该卡扣结构卡制的底板。

优选地，该固定支架具有基板，该基板具有与该安装槽对准的贯通孔，该卡扣结构为围绕着该贯通孔从基板延伸出的悬臂卡扣。

优选地，悬臂卡扣的远离基板的末端具有朝向该贯通孔突伸出的卡钩。优选地，该卡扣结构包括围绕着该贯通孔设置的彼此间隔开的三个悬臂卡扣。

优选地，该基板还具有围绕着该贯通孔设置的安装孔结构，座椅泡棉的形成材料贯穿该安装孔结构以将基板夹置于座椅泡棉内部进行预安装。优选地，该安装孔结构为围绕着该贯通孔设置的十个安装孔。

优选地，该固定支架还具有垂直于基板设置的凸缘，该凸缘围绕着该贯通孔从基板所在的平面垂直伸出以对底板进行支撑。

优选地，该安全带未系提醒装置还具有盖板和传感器，其中，盖板在最高位置处与底板卡接并相对于底板可朝向底板运动，传感器被安装固定在底板和盖板之间。

本实用新型还提供一种汽车座椅，其中，该汽车座椅包括坐盆骨架和根据上述的安装结构，安全带未系提醒装置被安装在坐盆骨架和座椅泡棉之间。具体地，安全带未系提醒装置被安装在座椅B面上。

优选地，该坐盆骨架是全拉筋底盆结构、全盆结构、或半盆结构。

本实用新型的安全带未系提醒装置的安装结构，固定支架被预安装于座椅泡棉中，而安全带未系提醒装置通过该固定支架被安装到该座椅泡棉上，不涉及坐垫钢丝。因此，不需要对应不同的坐垫钢丝来设计不同的安装结构，实现汽车座椅的标准化和平台化。具体地，本实用新型通过在座椅泡棉上形成安装槽，使得安全带未系提醒装置容置于该安装槽内进行固定，位于坐垫钢丝的上方，只需要将安全带未系提醒装置的底板卡入统一结构的固定支架的卡扣结构中即可，安全可靠。