[实用新型]手动电源开关有效

专利信息
申请号: 201920559011.1 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN210006622U 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 于法祥;李伟鹏;黄进 申请(专利权)人: 北汽(常州)汽车有限公司
主分类号: H01H9/02 分类号: H01H9/02
代理公司: 32252 南京钟山专利代理有限公司 代理人: 李小静
地址: 213133 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 主体板 安装底板 固定侧板 固定孔 本实用新型 开关安装孔 表面开设 手动电源开关 整体使用寿命 垂直焊接 第一开关 辅助垫板 固定组件 拐角位置 内侧表面 双层开关 水平设有 微型凹槽 一侧边缘 应力集中 主体板面 非对称 开关孔 支架 直槽 生产成本 侧面
【说明书】:

实用新型公开了手动电源开关,包括安装底板,所述安装底板的表面开设有第一固定孔和第二固定孔,所述安装底板的一侧边缘垂直焊接有固定侧板,所述固定侧板的顶部水平设有主体板面,所述主体板面的中部开设有开关安装孔,所述开关安装孔的侧面在主体板面的表面开设有限位直槽。所述主体板面的表面两端中部分别开设有第一开关孔和第二开关孔,所述安装底板、固定侧板和主体板面的内侧表面均设有辅助垫板。本实用新型中,采用双层开关支架,提高整个设备的整体抗损性能,采用非对称设计的固定孔,减少了固定组件的数量,降低企业的生产成本,在主体板面的拐角位置开设有微型凹槽,避免设备产生应力集中的现象,提高设备的整体使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车电源开关支架领域,尤其涉及手动电源开关。

背景技术

随着现代生活的不断发展,各家各户都会购置车辆,同时由于经济的不断发展,各地区之间的人员流动较大,车辆的需求量更大,而车辆中的手动电源开关,现在大多数还是简单的固定安装的车体之中。

现有的手动电源开关,没有额外进行防护,在车辆运行过程中产生的多种路况,可能会将车辆的手动电源开关损伤掉落,无法工作,部分增加的防护支架,采用还是传统的金属钣金成型工艺,产品的韧性较差,同时产品的抗损性能较弱,纯金属制作的支架,整体制造成本也较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的手动电源开关。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:手动电源开关,包括安装底板,所述安装底板的表面开设有第一固定孔和第二固定孔,所述安装底板的一侧边缘垂直焊接有固定侧板,所述固定侧板的顶部水平设有主体板面,所述主体板面的中部开设有开关安装孔,所述开关安装孔的侧面在主体板面的表面开设有限位直槽。所述主体板面的表面两端中部分别开设有第一开关孔和第二开关孔,所述安装底板、固定侧板和主体板面的内侧表面均设有辅助垫板。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述主体板面的表面和开关安装孔的边界之间开设有微型内凹通槽,且主体板面和开关安装孔的接触边界的通槽锐角处理。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述第一固定孔和第二固定孔的空间水平位置交错安装,且第一固定孔和第二固定孔在两侧的安装底板表面成设备俯视表面几何中心的中心对称开设。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述第一固定孔和第二固定孔均为通孔,通孔表面开设有螺纹,螺纹的优选牙型采用直角梯形,直角梯形的直角边朝向第一固定孔和第二固定孔的顶部表面。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述限位直槽开设在开关安装孔的两侧对称位置,且限位直槽在开关安装孔的侧面距离两端最远距离为四分之一的位置。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述第一开关孔和第二开关孔的孔型选择圆矩形、矩形、椭圆中的一种,或者组合选择,优选的第一开关孔和第二开关孔均采用圆矩形孔。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述辅助垫板在安装底板、固定侧板和主体板面表面开设通孔的位置对应开设有通孔,且辅助垫板优选采用改性PP材料一体注塑而成。

有益效果

1、本实用新型中,采用双层开关支架,提高整个设备的整体抗损性能,提高其韧性,同时可以采用分层贴合,也可以采用折弯机直接折弯成型,降低产品的加工难度。

2、本实用新型中,采用非对称设计的固定孔,减少了固定组件的数量,降低企业的生产成本。

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