[实用新型]一种高速公路车辆测速用红外传感器有效
申请号: | 201920559968.6 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN209895495U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 刘新娟 | 申请(专利权)人: | 刘新娟 |
主分类号: | G08G1/052 | 分类号: | G08G1/052 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314500 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封板 红外传感器 密封套 测速 高速公路车辆 内六角螺栓 密封 雨水 本实用新型 防尘透气网 红外发射器 侧面连接 测速装置 高速车辆 环形凸台 进入装置 连接接口 螺纹套接 内部设置 固定套 连接口 处理器 侵蚀 | ||
本实用新型涉及高速车辆测速装置技术领域,且公开了一种高速公路车辆测速用红外传感器,包括外壳、通过内六角螺栓固定安装在外壳内侧的红外发射器、处理器以及螺纹套接在外壳一侧的密封套,外壳的底部通过内六角螺栓固定安装有密封板,密封板的内部设置有防尘透气网,且密封板底部的一侧设置有固定套。该高速公路车辆测速用红外传感器,通过密封板能够对外壳的底部进行密封,同时外壳和密封板的连接接口位于外壳的底部,雨水会在重力的作用下往下落,不会进入装置的内部,通过在密封套上设置环形凸台能够对密封套和外壳的连接口进行密封,防止雨水从外壳的侧面连接处进入外壳的内部对红外传感器的线路进行侵蚀。
技术领域
本实用新型涉及高速车辆测速装置技术领域,具体为一种高速公路车辆测速用红外传感器。
背景技术
为了对行驶在高速路上的车辆进行超速抓拍,都会在高速路上安装车辆测速装置,现有的部分对行驶车辆进行测速的红外传感器是直接安装在高速路上的安装架上,在红外传感器的外壳侧面有连接接口,外壳的密封性较差,雨天时雨水容易从连接接口进入红外传感器的内部,会对红外传感器内部的线路造成侵蚀,影响红外传感器的正常使用。
实用新型内容
针对背景技术的不足,本实用新型提供了一种高速公路车辆测速用红外传感器,具备外壳密封性较好、不易进水等优点,解决了背景技术提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路车辆测速用红外传感器,包括外壳、通过内六角螺栓固定安装在外壳内侧的红外发射器、处理器以及螺纹套接在外壳一侧的密封套,所述外壳的底部通过内六角螺栓固定安装有密封板,所述密封板的内部设置有防尘透气网,且密封板底部的一侧设置有固定套,所述外壳的内侧固定安装有位于红外发射器一侧的红外接收器。
优选的,所述外壳的底部开设有矩形通槽。
优选的,所述密封板靠近固定套的内部开设有第一线孔。
优选的,所述密封套的外壁上设置有环形凸台。
优选的,所述固定套的内部开设有第二线孔。
本实用新型具备以下有益效果:
1、该高速公路车辆测速用红外传感器,通过密封板能够对外壳的底部进行密封,同时外壳和密封板的连接接口位于外壳的底部,雨水会在重力的作用下往下落,不会进入装置的内部,通过在密封套上设置环形凸台能够对密封套和外壳的连接口进行密封,防止雨水从外壳的侧面连接处进入外壳的内部对红外传感器的线路进行侵蚀。
2、该高速公路车辆测速用红外传感器,通过在密封板的内部设置防尘透气网能够对红外传感器内部的元器件进行散热的同时进行防尘,避免灰尘进入红外传感器内部,且防尘透气网位于外壳的下方,雨水也不容易进水红外传感器的内部。
附图说明
图1为本实用新型结构的剖视图;
图2为本实用新型结构的侧面剖视图;
图3为本实用新型结构的侧面示意图。
图中:1、外壳;2、红外发射器;3、处理器;4、密封套;5、密封板;6、防尘透气网;7、固定套;8、红外接收器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例中的附图:图中不同种类的剖面线不是按照国标进行标注的,也不对元件的材料进行要求,是对图中元件的剖视图进行区分。
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