[实用新型]智能车库控制系统

说明书

本实用新型涉及智能车库领域，具体公开了一种智能车库控制系统，包括均由PLC控制的存车系统、交车系统、临停入库和出库系统，存车系统、交车系统、临停入库和出库系统均包括信息识别模块和信息匹配模块，存车系统还包括信息生成模块，信息生成模块用于识别车辆VIN码并生成唯一识别编码，信息识别模块用于识别编码，信息匹配模块用于将编码和车辆VIN码进行匹配；存车系统包括车辆预检单元、车辆存放单元，车辆预检单元包括用于传送车辆的传送带，传送带的两侧设有检测件；车辆存放单元包括供车辆放置的多层车架。采用本实用新型的方案，通过系统控制规范存取车流程。

技术领域

本实用新型属于智能车库领域，具体涉及了一种智能车库控制系统。

背景技术

随着汽车工业的迅猛发展，我国汽车拥有量急剧增加，从而使车库成为城镇必不可少的组成部分，由于物质生活水平的提高，人们对车库管理系统的要求也不断提高。停车场智能管理系统兴起多年，发展到现在系统正日趋完善，功能越来越面向国内的实际需求，系统操作也更加强大。如今智能系统已经经过了从早期对国外产品的跟随和模仿阶段，进入到了一个产品创新，紧随市场需求并不断壮大的阶段。智能停车场系统为了保证车辆安全和交通方便，迫切需要采用自动化程度高、方便快捷的车库自动管理系统，提高车库安全水平。现阶段的目标就是要提供满足人们有效快捷、安全、方便的智能控制系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能车库控制系统。

为达到上述目的，本实用新型的基础方案为：智能车库控制系统，包括均由PLC控制的存车系统、交车系统、临停入库和出库系统，存车系统、交车系统、临停入库和出库系统均包括信息识别模块和信息匹配模块，存车系统还包括信息生成模块，信息生成模块用于识别车辆VIN码并生成唯一识别编码，信息识别模块用于识别编码或汽车VIN码，信息匹配模块用于将编码和车辆VIN码进行匹配；存车系统包括车辆预检单元、车辆存放单元，车辆预检单元包括用于传送车辆的传送带，传送带的两侧设有与信息识别模块相连接的检测件；车辆存放单元包括供车辆放置的多层车架。

本基础方案的工作原理以及有益效果在于：

通过信息生成模块对车辆生成编码，编码就相当于车辆的“身份证”，在存车或取车时，都可以通过识别指定的编码匹配到车辆的信息，使得存取车流程更加规范，避免出现差错，且更加便捷。

进一步，车辆预检单元包括外观检测，检测件包括用于拍摄外观的摄像头，摄像头的后台存储与信息生成模块连接。通过摄像头对车辆外观进行拍照生成车辆外观信息，并和编码同时生成，则外观信息相当于“身份证上的照片”，便于识别。

进一步，存车系统、交车系统、临停入库和出库系统之间的车辆运输工作由智能搬运机器人控制，便于车辆的运输。

进一步，车架包括竖直设置的多层停放板，停放板的两侧均固定有气缸，气缸的输出轴上固定有支撑板，两块支撑板远离气缸的一端相抵。车辆停放到停放板上后，启动气缸，两个气缸的输出轴均向上运动，同时带动支撑板向上运动，使得支撑板的上表面和车辆的底盘相贴。一方面，支撑板设置在车辆的前后轮胎之间并和底盘相贴，即支撑板对车辆的前后轮胎进行限位，避免车辆在停放板上发生滑移，乃至于发生危险事故。另一方面，支撑板和车辆的底盘相贴，即可对车辆的底盘提供一定的向上的支撑力度，该支撑力度和气缸的输出压力有关，则设置气缸，可以对停放板起到支撑辅助的作用，减轻停放板的支撑压力。

进一步，停放板上设有凹槽，凹槽的厚度和支撑板的厚度一致，两块支撑板可以卡入凹槽内并在凹槽内平铺。气缸不启动时，支撑板平铺在凹槽内，且凹槽的厚度和支撑板的厚度一致，即支撑板的上表面可以和停放板的表面平齐，方便车辆驶入停放板上，支撑板不会对车辆造成阻碍。

附图说明

图1为本实用新型实施例的示意图；

图2为本实用新型实施例1中气缸输出轴向上运动后的状态示意图。