[实用新型]一种可折叠床垫用支架有效
申请号: | 201920561086.3 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN209870198U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 张松娜 | 申请(专利权)人: | 张松娜 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453700 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套管 第一限位孔 限位结构 支杆 第二限位孔 内部设置 限位柱 簧片 适配 通孔 本实用新型 可折叠床垫 床垫 表面设置 垂直连接 垫体边缘 竖向设置 支架结构 转动过程 上端 有效地 弧线 首部 套接 支架 平行 相距 保证 穿过 支撑 应用 | ||
本实用新型公开了一种可折叠床垫用支架,包括第一支杆,第一支杆两端分别固定连接相互平行的第一套管,第一套管与第一支杆垂直连接,第二套管与第一套管套接,第一套管内部设置有第一限位结构,第二套管上设置有与第一限位结构适配的第二限位结构,第二套管上竖向设置有第一限位孔,与最上端的第一限位孔同一平面且相距90°弧线的位置设置有第二限位孔,第一套管内部设置有簧片且表面设置有通孔,簧片与限位柱底部固定连接,限位柱首部穿过通孔且在转动过程中分别与第一限位孔、第二限位孔适配;本支架结构简单,操作方便,且可有多种变化,方便各种应用;可有效地支撑床垫,保证垫体边缘不会发生倾斜,保证使用的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及支架技术领域,具体为一种可折叠床垫用支架。
背景技术
随着汽车保有量的不断攀升,我国的家用轿车也越来越多,在驾驶汽车进行长途旅行时,不可避免的会因为各种各样的原因而需要在汽车上休息,由于车内的座椅只能供人们以坐姿状态进行休息,因此要想在车内躺下休息就变得十分困难,但前排的左右空间十分有限,躺在上面休息就会感觉十分的局促、不舒服,因此开发出了一种车载床垫,可将座椅放下,铺上床垫进行休息。
车载床垫存在一个收纳的问题,所以很多产品都设置为可折叠结构的,在这种产品中折叠支架就显得尤为重要。
现有技术中相关的支架安装和操作不方便,支撑强度有时候也不足,需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种可折叠床垫用支架,针对旅行或外出的人使用的可折叠床垫而设计,操作简单,支撑结构设计合理,支撑强度高。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可折叠床垫用支架,包括第一支杆,所述第一支杆两端分别固定连接相互平行的第一套管,所述第一套管与第一支杆垂直连接,第二套管与所述第一套管套接,所述第一套管内部设置有第一限位结构,所述第二套管上设置有与第一限位结构适配的第二限位结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二套管上竖向设置有第一限位孔,与最上端的第一限位孔同一平面且相距90°弧线的位置设置有第二限位孔,所述第一套管内部设置有簧片且表面设置有通孔,所述簧片与限位柱底部固定连接,所述限位柱首部穿过通孔且在转动过程中分别与第一限位孔、第二限位孔适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一限位孔的结构为一列通孔或者为一个竖向开槽,所述竖向开槽一侧设置有至少两个相互平行的横向槽,所述横向槽与竖向开槽相互垂直。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一支杆两端分别连接第三支杆,所述第三支杆与第一支杆转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二套管上端固定设置有第二支杆,所述第二支杆与第二套管垂直。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二支杆为一根长管或者两根相同的短管,两根第二套管分别与长管固定连接,或者两根第二套管分别与同侧的短管固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二支杆两端分别连接第三支杆,所述第三支杆与第二支杆转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第三支杆包括固定杆,所述固定杆垂直连接第三套管,所述第三套管与第一支杆,所述第一支杆内部设置有第二限位柱,所述第三套管上横向设置有第三限位孔,与最内侧的第三限位孔同一平面且相距90°弧线的位置设置有第四限位孔,所述第一套管内部设置有第二簧片且表面设置有通孔,所述第二簧片与第二限位柱底部固定连接,所述第二限位柱首部穿过通孔且在转动过程中分别与第三限位孔、第四限位孔适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定杆为三段结构,所述固定杆两端分别通过转轴连接折叠杆,所述转轴分别穿过固定杆、折叠杆,所述折叠杆绕折叠杆在0-90°范围内转动。
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