[实用新型]一种特种车用爬梯有效
申请号: | 201920562153.3 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN209795338U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 李玉成 | 申请(专利权)人: | 郑州三维内燃机净化消声技术有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 51230 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 | 代理人: | 白小明 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 副爬梯 特种车 主爬梯 救援 爬梯 本实用新型 重合 攀爬 攀登 | ||
本实用新型公开了一种特种车用爬梯,涉及特种车技术领域,通过将副爬梯设在主爬梯的一侧,紧急情况不使用时副爬梯不会与主爬梯重合使救援人员难以攀登,能够节省救援黄金时间,降低救援人员的攀爬风险,当需要使用副爬梯时也步骤简单,便于操作,提高了整个爬梯的实用性。
技术领域
本实用新型涉及特种车技术领域,具体涉及一种特种车用爬梯。
背景技术
特种车是指用于各类装载油料、气体、液体等专用罐车;或用于清障、清扫、清洁、起重、装卸(不含自卸车)、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种专用机动车,或适用于装有冷冻或加温设备的厢式机动车;或车内装有固定专用仪器设备,从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车;或专门用于牵引集装箱箱体(货柜)的集装箱拖头。
有的特种车在使用过程中,经常需要登上车顶,比如消防人员在消防灭火过程中,经常需要登上消防车车顶操作消防炮或取用车顶器材,申请号为“CN201720868577.3”名为《消防车折叠式后爬梯》的实用新型公开了一种消防车折叠式后爬梯,它包括固定爬梯,固定爬梯的上侧和下侧分别设有上安装架和下安装架,它还包括折叠爬梯,固定爬梯两条立柱的下端侧面上分别安装有一块限位缓冲橡胶块,折叠爬梯两条立梁的固定端分别与固定爬梯两条立柱上的铰接座相铰接,折叠爬梯两条立梁的活动端侧面与固定爬梯两条立柱中部的侧面之间分别安装有活动卡扣。它踏步较低,容易攀登,又不影响消防车的使用和通行。它结构简单造价低,安装牢固可靠,灵活轻便。为消防人员方便、快速、安全的登上车顶进行消防炮的操作及取用车顶器材提供了保障。
固定爬梯虽然踏步较高,但正常的成年人还是能够登上的,在一些紧急的救灾情况,现场的救援人员可能根本来不及去安装和使用折叠爬梯以方便攀爬,因为在抢险救灾的时候,时间就是生命,救援人员救人心切,还是会直接使用固定爬梯登上车顶,而此时该实用新型中的折叠爬梯未放下,和固定爬梯部分重叠,导致固定爬梯上的部分横柱与折叠爬梯上的横梁交错分布,很不均匀,极易使向上攀爬的救援人员踩空摔倒,造成伤害的同时也耽误了救灾进度,实用性不强。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种特种车用爬梯,解决上述背景技术中提到的现有技术的折叠爬梯不使用时,和固定爬梯部分重合,横柱和横梁交错分布,很不均匀,容易使救援人员攀爬时踩空摔倒,造成伤害的同时也耽误了救灾进度,实用性不强的问题。本实用新型采用的技术方案如下:
一种特种车用爬梯,包括主爬梯和副爬梯,所述主爬梯固定在车体上,所述副爬梯设于主爬梯的一侧,并与主爬梯底部通过铰点铰接,所述副爬梯顶部靠近主爬梯的一侧开设有通孔一,所述主爬梯与通孔一对应的位置开设有通孔二,还设有能够通过通孔一与通孔二的插销一,当副爬梯旋至主爬梯下方时,远离铰点的一边主爬梯与副爬梯部分重合,重合的位置主爬梯上开设有通孔三,副爬梯对应位置开设有通孔四,还设有能够穿过通孔三与通孔四的插销二。
本实用新型的工作原理:在行车等不需要使用副爬梯的时候,将插销一插入通孔一与通孔二,以固定副爬梯,在紧急救援的情况下,救援人员可以不使用副爬梯直接通过主爬梯登上车顶,当需要使用副爬梯的时候,取出插销一,使副爬梯绕铰点旋转至主爬梯下方,将插销二插入通孔三与通孔四,使主爬梯与副爬梯的连接稳固,以便于救援人员攀登。本实用新型通过将副爬梯设在主爬梯的一侧,紧急情况不使用时副爬梯不会与主爬梯重合使救援人员难以攀登,能够节省救援黄金时间,降低救援人员的攀爬风险,当需要使用副爬梯时也步骤简单,便于操作,提高了整个爬梯的实用性。
进一步地,所述插销一与插销二通过弹簧线与副爬梯连接。
进一步地,所述通孔二远离副爬梯的一侧设有限位块一,所述限位块一内部与插销一末端螺纹连接。
进一步地,所述通孔三靠近铰点的一侧设有限位块二,所述限位块二内部与插销二末端螺纹连接。
进一步地,所述车体在主爬梯与副爬梯对应位置处设有凹部。
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