[实用新型]一种电芯极耳焊接拉力测试仪器

说明书

本实用新型公开了一种电芯极耳焊接拉力测试仪器，包括拉力测试仪器本体，拉力测试仪器本体包括底座，底座的一端设有立板，立板上设有竖支架板，竖支架板的一侧设有压力气缸，立板的前方隔空设有滑轨，滑轨的前端卡放有第二滑块，第二滑块上设有固定板，固定板的一侧夹爪气缸，夹爪气缸靠近下压板的一端设有上、下对应的上夹爪、下夹爪，夹爪气缸的另一端设有拉力显示器，拉力显示器固定于第一滑块上，第一滑块卡放于滑轨上；滑轨的一侧设有平行间隔放置的第二支架、第一支架，第二支架、第一支架上支撑有拉力气缸，拉力气缸靠近第一滑块的一端设有气缸伸缩杆。本实用新型测量方便，操作简单直接，避免手动压紧装置，测量结果更加精准。

技术领域

本实用新型涉及锂电池极片测试装置技术领域，尤其涉及一种电芯极耳焊接拉力测试仪器。

背景技术

在能源危机和大气污染的巨大压力下，安全，节能环保已成为能源发展的主导线，随着新能源技术的不断革新发展，圆柱锂电池无疑所占比重较大，电芯安全也是关注的重点。目前圆柱锂电池主要采用全自动或半自动卷绕设备单独进行卷绕生产，正负极材料在经过极耳焊接机构时，由超声波将极耳机构打出的极耳与正负极材料进行焊接。超声波焊接模具有使用次数限制，模具长期工作之后会出现磨损，水平度、上下模具平行度达不到焊接要求等情况。因此，极耳焊接会出现焊破、无焊点、焊点不足等品质问题，因此需要对极耳焊接拉力进行测量。

现有的测量仪器虽然可以对极耳焊接拉力进行测量，但两夹具均采用手动压紧方式，压的过紧则直接把极耳拉断，压的过松则极耳与正负极材料无法分离。此外，正极材料一般为铝箔，负极材料一般为铜箔，正极耳为铝，负极耳为镍，材料属性偏多，手动压紧方式测量结果的可靠性难以预测，且夹具肘夹长期使用易出现损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电芯极耳焊接拉力测试仪器，测量方便，操作简单直接，避免手动压紧装置，测量结果更加精准。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电芯极耳焊接拉力测试仪器，包括拉力测试仪器本体，所述拉力测试仪器本体包括底座，所述底座的一端设有立板，所述立板上设有竖支架板，所述竖支架板的一侧设有压力气缸，所述压力气缸的底端设有上压板，所述上压板下方隔空设有下压板，所述下压板固定于立板上；所述立板的前方隔空设有滑轨，所述滑轨的前端卡放有第二滑块，所述第二滑块上设有固定板，所述固定板的一侧设有夹爪气缸，所述夹爪气缸靠近下压板的一端设有上、下对应的上夹爪、下夹爪，所述夹爪气缸的另一端设有拉力显示器，所述拉力显示器固定于第一滑块上，所述第一滑块卡放于滑轨上；所述滑轨的一侧设有平行间隔放置的第二支架、第一支架，所述第二支架、第一支架上支撑有拉力气缸，所述拉力气缸靠近第一滑块的一端设有气缸伸缩杆。

优选的，所述立板为平行间隔放置的两块。

优选的，所述竖支架板以及下压板均通过螺栓固定于立板上，所述下压板上设有一个凹槽，所述凹槽的宽度为6mm。

优选的，所述拉力显示器与第二滑块之间通过浮动接头连接；所述气缸伸缩杆与第一滑块之间通过浮动接头连接。

优选的，所述第一支架上端面上设有卡槽，所述第二支架上设有贯穿孔，所述拉力气缸的一端通过卡槽卡紧固定，所述拉力气缸的另一端穿过贯穿孔实现固定。

优选的，所述底座内为中空结构，所述底座内设有压力气缸开关、夹爪气缸开关、拉力气缸开关，所述压力气缸开关、夹爪气缸开关、拉力气缸开关之间均为并联连接，所述压力气缸开关、夹爪气缸开关、拉力气缸开关的手拉阀均处于底座一侧的外面。

优选的，所述滑轨通过螺栓固定于底座上端面上。