[实用新型]一种汽车座椅搬运用夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅搬运用夹持装置，涉及汽车座椅技术领域。包括底板，所述底板的上表面固定安装有支板，所述底板和支板的相对面之间放置有座椅本体，所述支板的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部固定安装有两个弹簧。该汽车座椅搬运用夹持装置，通过设置液压缸、定位钩、转轴和固定板，利用液压缸带动定位钩下降，促使定位钩对座椅本体的顶部进行定位夹持，配合转轴带动主动齿轮、传送皮带和从动齿轮所组成的传动机构运行，使得固定板对座椅本体进行固定，通过座椅本体的顶部和侧面进行机械式固定，对摆脱了汽车座椅人工搬运、移载和装配，改善了劳动条件，降低了成本，增强了产品的装配质量解决了夹持效率高和稳定的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种汽车座椅搬运用夹持装置。

背景技术

汽车座椅的生产中靠背和座椅等各个部分是单独生产的，在生产过程中会有填装内芯和蒙套等过程，随着生产工艺的升级，对相关流水线的改进也在进行，实现更加便捷高效的自动化，且要满足生产出具有更加高品质产品的需求。

由于汽车座椅重量较重以及积形较大，在生产过程中常常通过人工搬运，而人工搬运的步骤繁琐同时劳动力相对较大，导致搬运效率太低而且对于皮革包面的座椅在搬运过程中容易被擦伤或划破从而影响了座椅的品质。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车座椅搬运用夹持装置，具备夹持效率高和稳定的优点，解决了效率低以及质量无法得到保证的问题。

(二)技术方案

为实现上述夹持效率高和稳定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅搬运用夹持装置，包括底板，所述底板的上表面固定安装有支板，所述底板和支板的相对面之间放置有座椅本体，所述支板的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部固定安装有两个弹簧，两个所述弹簧远离放置槽内壁的一端均与卡接板的左侧面固定连接，所述卡接板位于放置槽的开口处内部，所述卡接板远离弹簧的一侧面与座椅本体的左侧面搭接，所述支板的顶端固定安装有液压缸，所述液压缸的顶端固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有定位钩，所述定位钩底端的内侧面与座椅本体的顶端卡接，所述底板的内部开设有驱动槽，所述驱动槽的内壁转动连接有转轴，所述转轴的表面固定套接有主动齿轮，所述转轴的正面延伸至底板的前侧，所述驱动槽的内壁通过轴承转动连接有从动齿轮，所述主动齿轮通过传动皮带与从动齿轮传动连接，所述传动皮带的上表面固定安装有固定板，所述固定板通过驱动槽顶部的开口处延伸至底板的上表面，所述固定板的左侧面与座椅本体右侧面的底部搭接，所述底板的正面转动连接有卡接钩，所述卡接钩的内侧面与转轴的表面搭接。

进一步优化本技术方案，所述放置槽内壁的顶部和底部均设置有缓冲垫，所述缓冲垫为弹性橡胶垫，所述卡接板的顶部和底部均通过缓冲垫与放置槽内壁的底部和顶部搭接。

进一步优化本技术方案，所述卡接钩与转轴的连接处设置有缓冲套，所述缓冲套为软胶硅脂套。

进一步优化本技术方案，所述底板的正面固定安装有放置块，所述放置块位于卡接钩的右侧。

进一步优化本技术方案，所述卡接板的侧面为斜坡，且斜坡的倾斜角度为六十度。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车座椅搬运用夹持装置，具备以下有益效果：

1、该汽车座椅搬运用夹持装置，通过设置液压缸、定位钩、转轴和固定板，利用液压缸带动定位钩下降，促使定位钩对座椅本体的顶部进行定位夹持，配合转轴带动主动齿轮、传送皮带和从动齿轮所组成的传动机构运行，使得固定板对座椅本体进行固定，通过座椅本体的顶部和侧面进行机械式固定，对摆脱了汽车座椅人工搬运、移载和装配，改善了劳动条件，降低了成本，增强了产品的装配质量解决了夹持效率高和稳定的优点。