[实用新型]一种空调压缩机的减震结构有效
申请号: | 201920563219.0 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN209978188U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 张兴海;杨兵;杨亚华 | 申请(专利权)人: | 南京天加环境科技有限公司 |
主分类号: | F24F1/12 | 分类号: | F24F1/12 |
代理公司: | 32218 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陆海天;徐冬涛 |
地址: | 210046 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接管 进气口 本实用新型 缓冲装置 出气口 压缩机 冷媒循环回路 空调压缩机 圆柱状筒体 金属材料 减震结构 空调系统 系统运行 减震管 吸气口 增焓管 底端 减小 封闭 | ||
本实用新型涉及一种空调压缩机的减震结构,包括缓冲装置,所述缓冲装置为圆柱状筒体,由金属材料制成,其底端为封闭,其顶端设有进气口,其中部设有出气口;该进气口上设有第一连接管;该出气口上设有第二连接管;所述第一连接管连接到空调系统的冷媒循环回路中;所述第二连接管经连接减震管后连接到压缩机的吸气口。本实用新型设计合理,结构简单,使用方便,可有效减缓对压缩机增焓管等冲击,减小管路的振动,消除断管等隐患,提高系统运行的稳定性和可靠性。
技术领域
本实用新型涉及一种空调构件,尤其是一种用于空调压缩机减震的结构,具体的说是一种空调压缩机的减震结构。
背景技术
随着变频压缩机技术的不断发展,压缩机逐渐向高能效、大排量等技术方向演变。其中,带有喷气增焓的压缩机在高频运转时,气流会对喷焓管壁造成冲击,使其管壁应力应变增大,导致管路振动增大,容易造成管路断管,影响整机运行的可靠性。因此,急需设计一种适用于喷焓压缩机的减震结构,消除安全隐患,提高运行的可靠性。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种空调压缩机的减震结构,可以有效消除压缩机运行时容易引起管路振动的问题,提高系统运行的稳定性和可靠性。
本实用新型的技术方案是:
一种空调压缩机的减震结构,包括缓冲装置,所述缓冲装置为圆柱状筒体,由金属材料制成,其底端为封闭,其顶端设有进气口,其中部设有出气口;该进气口上设有第一连接管;该出气口上设有第二连接管;所述第一连接管连接到空调系统的冷媒循环回路中;所述第二连接管经连接减震管后连接到压缩机的吸气口。
进一步的,所述底端为向外突出的圆锥形,其顶角的大小为30°--60°。
进一步的,所述第一连接管的近端口伸入所述缓冲装置内;该近端口与所述进气口之间的距离为20mm--50mm。
进一步的,所述第二连接管与所述缓冲装置的侧壁垂直,其近端口伸入所述缓冲装置内;该近端口为弯头状,朝向所述底端;该近端口面与所述出气口的平面之间的夹角为110°--150°。
进一步的,所述进气口为拉拔型。
进一步的,所述出气口的边缘设有向内的翻边,该翻边的高度为2mm--5mm。
进一步的,所述减震管为波纹管状,由橡胶制成,其内部设有交叉网格式滤网。
进一步的,所述减震管的一端通过Z形管与所述第二连接管的远端口相连,另一端连接到压缩机回焓口。
本实用新型的有益效果:
本实用新型设计合理,结构简单,使用方便,可有效减缓对压缩机增焓管等冲击,减小管路的振动,消除断管等隐患,提高系统运行的稳定性和可靠性。
附图说明
图1是本实用新型外管示意图。
图2是本实用新型的缓存装置的剖视图。
图3是本实用新型的减震管的结构示意图。
其中:1-缓冲装置;2-第一连接管;3-第二连接管;4-Z形管;5-减震管;6-滤网;7-翻边。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图3所示。
一种空调压缩机的减震结构,包括缓冲装置1。所述缓冲装置1为圆柱状筒体,由金属材料制成,其底端为封闭,其顶端设有进气口,其中部设有出气口;该进气口上设有第一连接管2;该出气口上设有第二连接管3;所述第一连接管2连接到空调系统的冷媒循环回路中;所述第二连接管3经连接减震管5后连接到压缩机的吸气口。
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