[实用新型]一种适用于22寸～24寸航空轮胎制备用硫化胶囊

说明书

本实用新型公开一种适用于22寸～24寸航空轮胎制备用硫化胶囊，采用A型，关键尺寸如下：冠部直径为880mm；冠部高度为340mm，断面周长为980mm，胶囊的总高度为690mm。所述胶囊表面设计有排气线和花纹，排气线深度1mm，花纹花纹深度0.3mm。通过上述设计，本胶囊的直径膨胀率可达1.18‑1.23；断面膨胀率可达为1.12‑1.17，满足于22寸～24寸大型航空轮胎制备使用。

技术领域

本实用新型涉及轮胎硫化设备，特别涉及一种用于大型航空轮胎制备的硫化胶囊。

背景技术

硫化胶囊是生产工程轮胎的必用辅件，公知的工程轮胎硫化有用水胎硫化的，还有使用轮胎胶囊硫化的，随着经济的发展，大型轮胎的使用开始出现，包括车辆、飞机上用。原有的水胎已经不能使用，而一般的胶囊生产能力也不能生产出所需的大型胶囊。一是此类轮胎胶囊大于一般工程胶囊，流道长容易出现焦烧现象；二是性能指标的要求，带来设计参数的改变；三是硫化用胶囊多采用模压式胶囊硫化机生产，硫化胶囊的均匀性很难保证，对于动平衡、均匀性、安全性要求严格的航空轮胎使用存在隐患。

因此研制一种均匀性优、耐使用的大型航空硫化胶囊是积极提升航空轮胎行业所需。

实用新型内容

本实用新型着力于解决上述现有技术存在的不足，特针对大型航空轮胎提供一种硫化胶囊。该硫化胶囊能够满足22寸～24寸大型航空轮胎制备使用。

本实用新型所采取的技术方案如下：一种适用于22寸～24寸航空轮胎制备用硫化胶囊，所述胶囊为A型，包括冠部、胎肩、胎侧、颈部，所述胶囊的关键尺寸如下：

冠部直径(DB)为880mm；

冠部高度(hB)为340mm；

断面周长(LB)为980mm；

总高度(HB)为690mm。

进一步地，所述胶囊由冠部直至颈部，为渐进增厚。

进一步地，所述冠部厚度为9mm，颈部厚度为11mm。

进一步地，所述胶囊外表面设计有排气线和花纹，所述花纹排布在各排气线之间。

再进一步地，所述排气线沟槽深度1mm；所述花纹深度0.3mm。

再进一步地，所述排气线采用平行斜条纹沟槽；所述花纹采用碎石花纹，或网格花纹，或条形花纹。

的有益效果体现在：

1)新型硫化胶囊结构更符合航空轮胎的内轮廓结构，有效保证航空轮胎硫化时内衬层胶料及骨架材料的稳定，确保航空轮胎的动平衡和均匀性指标；

2)新型硫化胶囊表面采用碎石花纹，使用时可有效排出航空轮胎内腔空气，提升产品合格率；

3)新型航空轮胎硫化胶囊寿命较进口胶囊使用寿命可提升150％，极大的降低了航空轮胎的生产制造成本；

4)可以适合生产22寸～24寸大型航空轮胎使用，同时也可以以此为基础，继续完善航空轮胎硫化胶囊的全系列产品研发，提升航空轮胎产品的竞争力。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分的从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。

附图说明

附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本实用新型的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。

图1为硫化胶囊结构图；

图2为硫化胶囊表面花纹图。

具体实施方式