[实用新型]一种具有减震作用的轨道交通组合式支吊架有效
申请号: | 201920564083.5 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN210153396U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 徐忠堂;戴兵;吴发群;陈进;唐越 | 申请(专利权)人: | 江苏圣大中远电力科技有限公司 |
主分类号: | F16L55/035 | 分类号: | F16L55/035;H02G3/04 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 张敏 |
地址: | 212200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 作用 轨道交通 组合式 吊架 | ||
1.一种具有减震作用的轨道交通组合式支吊架,包括倒U型支架(1),其特征在于:所述包括倒U型支架(1)的上表面排列设有三个套筒(2),所述套筒(2)内腔的底部设有压缩弹簧(16),所述压缩弹簧(16)的顶端设有活动盘(17),且活动盘(17)的圆周面与套筒(2)的内壁滑动连接,所述活动盘(17)的上表面设有减震竖杆(3),所述减震竖杆(3)贯穿套筒(2)上表面的通孔,所述倒U型支架(1)的底部设有两个对应的连接杆(6),所述连接杆(6)的底部设有固定框体(18),所述固定框体(18)内侧的顶部设有上固定夹(7),所述固定框体(18)底部的螺孔螺纹连接有调节螺杆(10),所述调节螺杆(10)的顶端通过圆锥滚子轴承(9)转动连接有位于固定框体(18)内侧的下固定夹(8),所述调节螺杆(10)的底端设有调节旋钮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震作用的轨道交通组合式支吊架,其特征在于:所述减震竖杆(3)的顶部设有固定座(4),所述固定座(4)底部的四角设有对应的固定螺栓(5)。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震作用的轨道交通组合式支吊架,其特征在于:所述倒U型支架(1)底部的中心设有竖直方向的固定板(11),所述固定板(11)位于两个固定框体(18)之间。
4.根据权利要求3所述的一种具有减震作用的轨道交通组合式支吊架,其特征在于:所述固定框体(18)两侧的中心设有横向导杆(14),两根横向导杆(14)远离固定框体(18)的一端分别固定在倒U型支架(1)两臂的内侧和固定板(11)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震作用的轨道交通组合式支吊架,其特征在于:所述上固定夹(7)和下固定夹(8)均为环形板且开口相对,所述固定夹(7)和下固定夹(8)的内侧均设有橡胶垫片(12)。
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