[实用新型]一种救生筏用隔热毯有效
申请号: | 201920564358.5 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN209956182U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 王小卫 | 申请(专利权)人: | 无锡市普邦绝热科技有限公司 |
主分类号: | B63B23/62 | 分类号: | B63B23/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遮盖 隔热毯 救生筏 驾驶台 三层复合结构 本实用新型 玻璃纤维棉 气眼 穿绳连接 防护效果 复合结构 铝箔 保温毯 硅胶布 纤维布 支架孔 中间层 拆下 放入 割开 护罩 可用 内层 刀具 割裂 航海 大海 制作 | ||
本实用新型涉及救生筏护罩技术领域,尤其是涉及一种救生筏用隔热毯,其采用三层复合结构制作而成,外表面采用硅胶布,中间层采用5MM玻璃纤维棉,内层为铝箔纤维布;隔热毯分成上遮盖部分、左侧遮盖部分及右侧遮盖部分,上遮盖部分可遮盖在救生筏的顶部,上遮盖部分开设有支架孔和驾驶台孔。隔热毯采用复合结构达到防护效果;整个隔热毯分成上遮盖部分、左侧遮盖部分及右侧遮盖部分,上遮盖部分分成左右两块,连接处气眼扣穿绳连接,在航海出现危险时,可用刀具快速将绳割裂,将隔热毯拆下,再将救生筏放入海中,非常方便快捷,同时被割开的隔热毯还能够当做大海中的保温毯使用,实用性很强。
技术领域
本实用新型涉及救生筏护罩技术领域,尤其是涉及一种救生筏用隔热毯。
背景技术
救生筏是指船上供救生用的无自航能力的舟具,传统上救生筏的安置方法是长期裸露的悬挂在船的两侧,而恶劣的海洋环境带来的高盐雾、强腐蚀环境、高紫外线照射、高温及低温的变化及长期的风吹雨淋会对救生筏造成很大的伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种救生筏用隔热毯,以解决现有技术中救生筏裸露在船体外伤害过大的问题。
本实用新型提供一种救生筏用隔热毯,其采用三层复合结构制作而成,外表面采用硅胶布,中间层采用5MM玻璃纤维棉,内层为铝箔纤维布;隔热毯分成上遮盖部分、左侧遮盖部分及右侧遮盖部分,上遮盖部分可遮盖在救生筏的顶部,上遮盖部分开设有支架孔和驾驶台孔。
优选的,上遮盖部分分成左右两块,连接处设置有气眼扣,通过穿绳连接。
优选的,左侧遮盖部分及右侧遮盖部分的外侧边沿处设置有气眼扣。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果在于:
一、隔热毯采用三层复合结构;外表面采用硅胶布,中间层采用5MM玻璃纤维棉,内层为铝箔纤维布,通过复合结构达到防护效果;
二、整个隔热毯分成上遮盖部分、左侧遮盖部分及右侧遮盖部分,上遮盖部分分成左右两块,连接处气眼扣穿绳连接,在航海出现危险时,可用刀具快速将绳割裂,将隔热毯拆下,再将救生筏放入海中,非常方便快捷,同时被割开的隔热毯还能够当做大海中的保温毯使用,实用性很强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的平面结构示意图;
附图标记:上遮盖部分1,支架孔11,驾驶台孔12,左侧遮盖部分2,右侧遮盖部分3,气眼扣4。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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