[实用新型]一种用于冲压空气线性作动筒的测试装置

说明书

本实用新型公开了一种用于冲压空气线性作动筒的测试装置，所述测试装置与待测冲压空气线性作动筒相连，所述待测冲压空气线性作动筒与固定座相连；所述测试装置包括计算机、磁粉制动器、齿轮、齿条和拉压力传感器；所述磁粉制动器与所述齿轮相连，所述齿轮与所述齿条相连，所述齿条与所述拉压力传感器相连，所述拉压力传感器与所述待测冲压空气线性作动筒相连，所述待测冲压空气线性作动筒远离所述拉压力传感器的一端与固定座相连；所述磁粉制动器和所述拉压力传感器均与所述计算机相连。优点是：能够实现对冲压空气线性作动筒的功能测试；同时能够从根源上避免采用液压系统作为动力源时造成的漏油现象；结构简单、易操作、维护成本低。

技术领域

本实用新型涉及航空器部件维修领域，尤其涉及一种用于冲压空气线性作动筒的测试装置。

背景技术

目前，用于测量冲压空气线性作动筒的专用测试结构多为OEM原厂设备，原厂设备结构复杂，价格昂贵，随着近些年航空运营成本和维修成本的不断增加，各厂家都为了降低成本，自行研制部件测试设备以降低成本。目前OEM设备一般都采用液压系统作为动力源，液压系统用于测量直线力需要用到很多传感器，液压系统控制精度难度大，要求传感器精度高，且液压系统长时间使用后漏油现象频发，对环境和操作人员都造成很大的污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于冲压空气线性作动筒的测试装置，从而解决现有技术中存在的前述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于冲压空气线性作动筒的测试装置，所述测试装置与待测冲压空气线性作动筒相连，所述待测冲压空气线性作动筒与固定座相连；所述测试装置包括计算机、磁粉制动器、齿轮、齿条和拉压力传感器；所述磁粉制动器与所述齿轮相连，所述齿轮与所述齿条相连，所述齿条与所述拉压力传感器相连，所述拉压力传感器与所述待测冲压空气线性作动筒相连，所述待测冲压空气线性作动筒远离所述拉压力传感器的一端与固定座相连；所述磁粉制动器和所述拉压力传感器均与所述计算机相连。

优选的，所述计算机内设置有完整的PID控制算法，以引入修正力，并结合拉压力传感器测得的实际加载力修正所述磁粉制动器提供的预加载力。

本实用新型的有益效果是：1、能够从根源上避免采用液压系统作为动力源，避免了使用液压系统时液压系统控制精度难度大、要求传感器精度高，同时避免了液压系统长时间使用造成的漏油现象，保证了测试现场和测试人员的整洁性。2、测试装置结构简单、操作方便、价格合理、安全可靠且维护成本低。3、避免了采用价格昂贵的传统OEM原厂设备，以及技术依赖大的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例中测试装置的原理示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型提供了一种用于冲压空气线性作动筒的测试装置，所述测试装置与待测冲压空气线性作动筒相连，所述待测冲压空气线性作动筒与固定座相连；所述测试装置包括计算机、磁粉制动器、齿轮、齿条和拉压力传感器；所述磁粉制动器与所述齿轮相连，所述齿轮与所述齿条相连，所述齿条与所述拉压力传感器相连，所述拉压力传感器与所述待测冲压空气线性作动筒相连，所述待测冲压空气线性作动筒远离所述拉压力传感器的一端与固定座相连；所述磁粉制动器和所述拉压力传感器均与所述计算机相连。