[实用新型]ABS集成阀高强度接头连接结构组件

说明书

ABS集成阀高强度接头连接结构组件，包括ABS集成阀阀体、连接包料、连接凹槽、高强度连接接头、连接凸起、台阶凸起；所述连接凸起设置在所述高强度连接接头的外周；所述台阶凸起设置在所述连接凸起连接凸起外周下部；所述连接包料设置在所述ABS集成阀阀体上，所述连接包料厚度大于所述连接凸起高度；所述连接凹槽设置在所述连接包料上，所述连接凹槽为阶梯槽结构，所述连接凹槽上部与所述连接凸起结构相同，所述连接凹槽下部与所述台阶凸起结构相同。本实用新型通过台阶凸起和连接凹槽形成倒扣结构加强连接牢固性，连接包料后的的增加使连接凸起更多陷入连接包料中，有效提高连接强度。

技术领域

本实用新型涉及ABS集成阀连接结构技术领域，尤其涉及ABS集成阀高强度接头连接结构组件。

背景技术

防抱死制动系统ABS，全称是Anti-lock Brake System，是一种具有防止车轮抱死、缩短汽车制动距离，减少轮胎磨损，防止汽车跑偏、甩尾等优点的汽车安全控制系统，它基于常规制动系统起作用。在车轮接近抱死的情况下，相应的车轮制动压力将被释放并在要求或测得车轮重新加速期间保持恒定，在重新加速之后逐步增加制动压力。相当于对每个车轮单独的“点刹”。现有技术中将中间继动阀和两个ABS电磁阀集成为一体，安装空间大，装配和安装工序复杂。现有电磁阀产品接头连接结构没有防退功能且与阀体交接处包料单薄，且接头与阀体材料不一致导致结合具有一定的程度差异，容易在工作中出现脱落风险。

为解决上述问题，本申请中提出ABS集成阀高强度接头连接结构组件。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出ABS集成阀高强度接头连接结构组件，通过台阶凸起和连接凹槽形成倒扣结构加强连接牢固性，连接包料后的的增加使连接凸起更多陷入连接包料中，有效提高连接强度。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了ABS集成阀高强度接头连接结构组件，包括ABS集成阀阀体、连接包料、连接凹槽、高强度连接接头、连接凸起、台阶凸起；所述连接凸起设置在所述高强度连接接头的外周；所述台阶凸起设置在所述连接凸起连接凸起外周下部；所述连接包料设置在所述ABS集成阀阀体上，所述连接包料厚度大于所述连接凸起高度；所述连接凹槽设置在所述连接包料上，所述连接凹槽为阶梯槽结构，所述连接凹槽上部与所述连接凸起结构相同，所述连接凹槽下部与所述台阶凸起结构相同。

优选的，所述ABS集成阀阀体与所述高强度连接接头连接部分设置有防护密封垫。

优选的，所述防护密封垫为橡胶垫片或芳纶垫片。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：ABS集成阀阀体与高强度连接接头通过连接凸起与连接包料相连接，连接凸起上设置有台阶凸起，连接包料上设置有与连接凸起和台阶凸起相对应的阶梯状连接凹槽，且连接包料的厚度大于连接凸起的高度，使连接凸起更多伸入连接包料中，从而提高连接强度，通过台阶凸起和阶梯状连接凹槽形成的倒扣式结构，使ABS集成阀阀体与高强度连接接头的连接牢固性得到加强。本实用新型通过台阶凸起和连接凹槽形成倒扣结构加强连接牢固性，连接包料后的的增加使连接凸起更多陷入连接包料中，有效提高连接强度。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图。

图2为本实用新型提出的ABS集成阀高强度接头连接结构组件的结构示意图。

附图标记：1、ABS集成阀阀体；11、连接包料；111、连接凹槽；2、高强度连接接头；21、连接凸起；211、台阶凸起。

具体实施方式