[实用新型]一种滤清器滤芯及滤清器

说明书

本实用新型公开了一种滤清器滤芯及滤清器；滤清器滤芯包括外罩和分别设置于外罩轴向两端的上端盖和下端盖，上端盖设有出油口；外罩内设置有上封盖和下封盖，且与出油口相对应的上封盖上设置有若干个出油孔；上封盖和下封盖之间的外罩内填充有由纸浆制成的纤维颗粒。滤清器包括滤清器滤芯。本实用新型滤清器滤芯及滤清器既具有过滤功能，又能提高燃油的品质和燃烧值，且寿命长。

技术领域

本实用新型属于滤清器制造技术领域，尤其是涉及一种滤清器滤芯及滤清器。

背景技术

滤清器按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器。其中燃油滤清器的作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。

燃油滤清器的核心部件就是滤芯，常用的滤芯为纸滤芯，纸滤芯由折叠滤纸首尾相连围成的筒状滤芯本体和设置在滤芯本体两端的上端盖和下端盖组成，上端盖上设有出油口，出油口与滤芯本体的内腔连通，燃油过滤过程中先经滤芯本体的外周壁过滤，过滤后的燃油进入滤芯本体的内腔并从出油口流出。但是目前的燃油滤清器滤芯容尘率低，使用寿命短，且只具有过滤功能，无法提高燃油的品质和燃烧值，随着市场的需求和发展，只具有过滤功能的燃油滤清器已无法满足市场的需求。

鉴于此，亟需针对现有技术进行改进，开发一种既具有过滤功能，又能在过滤过程中提高燃油的品质和燃烧值且使用寿命长的滤清器滤芯来满足市场的需求。

实用新型内容

旨在克服上述现有技术中存在的不足，本实用新型解决的技术问题是，提出了一种滤清器滤芯及滤清器，既具有过滤功能，又能在过滤过程中提高燃油的品质和燃烧值提高节油率，且使用寿命长。

为解决上述技术问题，第一方面，本实用新型实施例提供一种滤清器滤芯，包括筒状外罩和分别设置于所述外罩轴向两端的上端盖和下端盖，所述上端盖上设有出油口；所述外罩内设置有上封盖和下封盖，且与所述出油口相对应的所述上封盖上设置有若干个出油孔；

所述上封盖和所述下封盖之间的所述外罩内填充有由纸浆制成的纤维颗粒。

优选地，所述上封盖的外端面与所述上端盖的内端面贴合，所述下封盖的外端面与所述下端盖的内端面贴合。

优选地，所述外罩的内周壁上设置有外罩滤网，所述上封盖的内侧面设置有上封盖滤网。

优选地，所述外罩滤网由不锈钢、复合纤维、改性尼龙或无纺布材料制成；所述上封盖滤网由不锈钢、复合纤维、改性尼龙或无纺布材料制成。

优选地，所述外罩滤网的过滤精度为4～10um，所述上封盖滤网的过滤精度为1～4um。

优选地，所述纤维颗粒的粒径为1～5mm，所述纤维颗粒上布满孔径为1～15um的微孔。

第二方面，本实用新型实施例还提供了一种滤清器，包括壳体和上述滤清器滤芯，所述滤清器滤芯设置于所述壳体内。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的滤清器滤芯与普通纸滤不同，具体包括筒状外罩，外罩内设置有上封盖和下封盖，上封盖和下封盖之间的外罩内填充有由纸浆制成的纤维颗粒,由于纤维颗粒呈多微孔结构，因此有较强的过滤吸附能力，纤维颗粒的比表面积巨大，使滤清器滤芯容尘率远远大于普通滤清器滤芯，因此延长了使用寿命；利用纸浆制备纤维颗粒时，在纸浆中添加海洋生物发酵液，可以分解燃油中不可燃烧的胶质物，将其转换为可燃烧的物质，提高燃油的品质和燃烧值。

综上，本实用新型滤清器滤芯及滤清器，既具有过滤功能，又能在过滤过程中提高燃油的品质和燃烧值，使发动机在同等工况下节省燃油，且使用寿命长。

附图说明